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【GTA5 お勧め MOD】 2013 Audi A4 Avant 【Replace Ingot】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


4代目 アウディ A4 アバント

【A4】【A4】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : INGOT

1.モデルファイル 変更場所
x64w.rpf/dlcpacks/mphipster/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/mphipstervehicles.rpf


車種の概要

アウディ A4 2.0T アバント
■最高速度:242km/h
■最高出力:211馬力
■販売価格:500万円


A4】はアウディが製造するFFベースのミドルセダン自動車である。
アウディ・80】【アウディ・90】に代わって日本では1995年に導入された。

4代目(2008-2015年)B8系
アウディは2007年8月に新型A4セダンの写真と概要を公開し、
2007年9月のフランクフルトモーターショーで新型A4を公開した。
遅れて2008年2月のジュネーブモータショーではワゴンの【A4アバント】が発表された。
2009年には、クロスオーバータイプの【A4オールロード・クワトロ】も発表された。
派生車種として【アウディ A5】がある。

従来モデルより前輪を前に配置することで前後重量配分を適正化するなど大幅な変更がされている。
ホイールベースがB7比で160mmも延長された。またアルミニウムを多用することで軽量化も果たした。
外見ではヘッドライト下部に白色発光ダイオード式のポジショニングランプが設置されたことや
ドアノブがグリップタイプに変更された点が目立つ。

日本では2008年3月1.8TFSI3.2FSIクワトロのセダン2種が発売。
パワーステアリングは低速時の手軽さと高速時の安定性を両立した可変ギアレシオ式となり、
従来A6以上のモデルにのみ装備されていたMMIも地上デジタル放送対応フルセグチューナー内蔵となった。
1.8 TFSIはCVTを採用し前輪を駆動する。
3.2FSIクワトロは6速ATの四輪駆動だが通常時のトルク配分を従来の前後比50:50からRSシリーズと同じ40:60に変更し、
よりスポーティーな味付けになった。 2009年3月には、7速Sトロニックを搭載した2.0TFSIクワトロが追加された。
オプションではガラスサンルーフやバング&オルフセンのオーディオシステム、
アウディドライブセレクトと呼ばれるATやサスペンション、
パワーステアリングの特性をスイッチで切り替える機能が用意されている。


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【GTA5 お勧め MOD】 Mercedes-Benz 500E 【Replace Glendale】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


メルセデス・ベンツ 500E

【500E】【500E】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : GLENDALE

1.モデルファイル 変更場所
x64w.rpf/dlcpacks/mphipster/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/mphipstervehicles.rpf


車種の概要

メルセデス・ベンツ 500E
■最高速度:250km/h
■最高出力:326馬力
■販売価格:1550万円


メルセデス・ベンツ 500E】は、1991年から1995年にかけてメルセデス・ベンツが製造・販売したミディアムクラスセダン、
W124モデルのスポーティバージョン。メルセデスベンツ500E、または単に【500E】【E500】と呼ばれる。
いわゆる前期モデルを【500E後期モデルを【E500】とメーカーの呼称に習って呼ぶが、
モデル前後期を問わず【500E】と呼ばれることも多い。

アメリカでW129型の【500SL】が発売され人気となった。
すると【500SL】の4ドア版の要望が出されたことからミディアムクラスに【500SL】のエンジンを搭載することにした。
その開発の際に当時不振だったポルシェに依頼したことからポルシェとの関係が非常に深いモデルとされている。
チューニングはポルシェバイザッハ研究所が担当した。

パフォーマンスは最高ながら非常な高コストになってしまったため、ダイムラー側では市販するか否かかなり悩んだが、
結局少しだけパーツをコストダウンした。
テストコースでのハンドリングの煮詰めは当時ザウバーに在籍していたジャン=ルイ・シュレッサーが担当した。
製造工程の一部も貨車でメルセデスのジンデルフィンゲン工場と往復させてポルシェのツッフェンハウゼン工場が担当していた。

1990年にモンディアル・ド・ロトモビルで発表され、1991年に発売された。
モデルイヤーは1992年から1995年。日本への正規輸入1994年で終了した。

ドイツを代表する自動車メーカーのブランド性の高さから日本では「ポルシェが造ったベンツ」とコラボレーション的に呼ばれ、
日本の市場からは評価されている。北米市場での販売不振のために経営が悪化したポルシェが、
遊休ラインで生産の一部をメルセデスから請け負っていたが、
経営改善戦略として出された水冷ミッドシップオープンカーのボクスターのヒットにより業績が回復して以降は、
ダイムラーベンツポルシェの間では同様の開発や製造委託は行なわれていない

500E】の総生産台数10,479台と多くないが、上記のように日本での人気は高い
日本へは1,184台正規輸入され、さらにそれ以上に並行輸入された車が存在し、
生産数約3分の1が日本という状況になっている。

一方で、アメリカではわずか1,528台しか売れず、ドイツでもそれほど人気は出ず、
開発費の兼ね合いからは商業的には失敗と言える。

DOHC32バルブ4,973cc最高出力330PS/5,700rpm最大トルク50kgm/3,900rpm自然吸気V8M119型エンジンを搭載した。
後期モデルは排気ガス規制を受けて325PS、49kgmに低下している。

既存のボディにV8のM119エンジンを搭載すべくフロアトンネル及びバルクヘッド部分の拡大を行なうとともに、
すでに【500SL】 他に搭載されていた部品を流用した。
例えば、前後のサスペンションアームやサブフレーム、トランスミッション、ステアリングギアボックス、ドライブトレインの多くが【500SL】から、
またリアのセルフレベリングサスペンションは、Tモデルから流用されている。

同様に、ブレーキもSLから流用した直径300mmのベンチレーテッドディスクと、
190E2.5-16より流用したブレンボ製4ポッドアルミキャリパーを前輪に採用し、
後輪には同275mmに2ポッドスチールキャリパーを備えた。
また、全車にABSASR標準装備し、安全面での装備をより充実させている。

ミディアムクラスにSクラスのV8エンジンを搭載したモンスターセダンは、
その地味な外観と卓越した性能から「羊の皮を被った狼」とプレスリリース資料で呼ばれた。
0-100km/hは6.5秒、0-400mは14.8秒

最高速度は6,250rpmでレブリミットを迎えるため約250km/hであるが、リミッターを外して260km/h程度である。
ATはメルセデス・ベンツ社内製の機械式4速が搭載され、通常時は2速発進となる。

特徴的な外観は、16インチ8Jの5穴専用ホイールの装着と前後トレッドを拡大しフェンダーもワイド化したことや、
専用の前後バンパー、フォグライト等によって表象され、他のモデルと区別される。
その生立ちや性能、希少性から現在でも世界中で高い人気を有している。

ダイムラーでは【500E】を「クラシック」に分類している。


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【GTA5 お勧め MOD】 2010 Audi A8 FSI 【Replace Fugitive】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


3代目 アウディ A8 FSI

【A8FSI】【A8FSI】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : FUGITIVE

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf/levels/gta5/vehicles.rpf


車種の概要

アウディ A8 L 4.2 FSI quattro
■最高速度:250km/h
■最高出力:371馬力
■販売価格:1290万円


A8】は、ドイツの自動車メーカーアウディが製造する高級乗用車。

1988年に登場した【アウディ V8】の後継モデルとして1994年にデビューした。
名前の示すとおりアウディのフラグシップモデルで、Fセグメントに属している。

駆動方式は一時期はFFモデルもあったが、現在はクワトロシステムフルタイムのみ。
日本へは1995年から導入している。

最大の特徴は、オールアルミニウムボディ車であることである。ASFコンセプトの下、
オールアルミ製のスペースフレームにアルミパネルを架装するという設計で、
全長5mの大柄な車体が軽量化され、走りの良さと省燃費を生み出している。
ハイパフォーマンスモデルとして、「S」の名を冠した「S8」がある。


3代目(2010年-)D4系

2009年後半
欧州で2010年モデルとして登場。『The Art of Progress』と呼ばれるコンセプトにて、
エレガントなデザインと傑出したドライビング エクスペリエンスを提供している。
エンジンはガソリン車はV型8気筒4.2L FSIV型6気筒 3.0L TFSI
ディーゼル車はV型8気筒4.2LV型6気筒3.0LTDIのそれぞれ2種類を採用。
W型12気筒エンジン2010年に登場。ATも先代の6速から8速に変更された。

2010年11月
日本でテレビでのディザーCMを放送。

12月15日
日本にて発表。同日付で発売。
日本仕様はガソリン車のみが導入され、ショートホイルベースは「3.0 TFSI クワトロ」と「4.2 FSI クワトロ」。
ロングホイルベースは「L 4.2 FSI クワトロ」の3グレード。ハンドルは3.0は右のみ。4.2は左・右のいずれかが選択できる。
全車に「MMIタッチ」と呼ばれる指先による手書き認証システムが搭載され、
ナビゲーションをはじめHDDに収録された楽曲の検索が可能。
アウディとして初めて「ナイトビジョンシステム」と呼ばれる
夜間視界補助装置が「アウディプレセンスパッケージ」の一つとしてオプション設定された。

2011年6月7日
W型12気筒6.3Lエンジンを搭載した「L W12クワトロ」を発表。
同日付で販売された。先代のD3型では、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類があったが、
今回からはロングホイールベースのみの導入となった。
またD3型では、導入初期には左ハンドルのみで右ハンドルは後から追加されたが、
D4型からは最初から左右ハンドルを選択できるようになっている。

2012年9月
4.2 FSI クワトロ/L 4.2 FSI クワトロV8 4.2L FSIエンジンからS8に搭載されたものを
デチューンした4L V8 TFSIエンジンに変更された。
排気量こそ減っているものの最高出力は+48PS、最大トルクも+155N・mと大幅に向上している。


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【GTA5 お勧め MOD】 Chevrolet Caprice Sedan 1989 【Replace Emperor】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


3代目 シボレー カプリス セダン

【Caprice】【Caprice】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : EMPEROR

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf\levels\gta5\vehicles.rpf


車種の概要

3代目 シボレー カプリス セダン
■最高速度:190km/h
■最高出力:172馬力
■販売価格:150万円


シボレー カプリス】は、アメリカの自動車メーカー・ゼネラルモーターズのシボレー部門が生産しているフルサイズセダン。
アメリカ・カナダにおいては1965年から1996年
メキシコでは1977年から1983年までのモデルイヤーに生産されており、大型乗用車である。
一貫してシボレーのフルサイズカーの中でも最上位モデルであり続けた。
下位モデルにはビスケイン・ベルエア・インパラがあった。
2011年には再びシボレー・カプリスの名を冠した大型セダンが北米で発売される。


3代目(1977-1990年)
1977年型はボディサイズが縮小され、エンジンサイズも小型化され、
カプリスとしては初めて直列6気筒250cubic-inch・110馬力が標準エンジンとなった。

このエンジンは廉価版のフルサイズ・シボレーに1973年まで搭載されていたもののリバイバルであった。
V8・300cubic-inch・145馬力もステーションワゴンでは標準、
他ボディではオプションで装着可能であった。最大のエンジンは350cubic-inch・170馬力となった。

1980年には直6エンジンがV6・3800cc145馬力になり、1986年には4300cc130馬力に拡大された。
同じく1980年には305 cubic-inch V8エンジンが155馬力
86年には165馬力1989年には燃料噴射化されて170馬力となった。

1977年カプリスは好評で、77年・78年の2年間に
廉価版のインパラと合わせて100万台が生産され、
1990年まで基本的に同じ設計のまま生産され続けることになる。
この間、1980年と86年にやや大掛かりなデザイン変更がなされ、
インパラ】は【カプリス】に改称されて、シリーズは【カプリス・クラシック】との二本立てとなった。

内装は1985年木目調の内装から金属風シルバーの内装変更されたものの、
1987年には再び新しい木目調の内装となっている。
2ドアクーペには専用フェンダーモール、天井は前面合皮仕上げの「Landau」、
4ドアセダンには、ダブルクッションシート等の内装及び、Bピラーにはオペラライト等、
天井は全面合皮仕上げの「Brougham」の名を冠した上級グレードがある。

1987年からは2ドアクーペの廃止、4ドアセダンには天井後部にキャデラック・ブロアム調のランドゥ風ルーフを持つ「LS Brougham」が追加となった。
ルーフ部分はFRPで作られておりビニールレザーが貼られ、ベースモデルに比べ天井部全長が長くなり、
それに合わせリアウインドウの専用設計化及び傾斜角が強められている。
さらには1952年のベルエア以来久々に本革シートも選択可能となった。

また、この時期になるとクライスラーアメリカン・モーターズフルサイズ車生産を中止していたため、
パトロールカータクシー市場をフォード・クラウンビクトリア二分するようになった。


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【GTA5 お勧め MOD】 Bentley Continental Flying Spur 【Replace Cognoscenti】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


ベントレー コンチネンタル フライング スパー

【BCFS】【BCFS】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : COGNOSCENTI

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf/levels/gta5/vehicles.rpf
2.handling.meta 保存場所
update/x64/dlcpacks/mpapartment/dlc.rpf/common/data


車種の概要

ベントレー コンチネンタル フライング スパー
■最高速度:319km/h
■最高出力:560馬力
■販売価格:1945万円~2665万円


コンチネンタル フライング スパー】はイギリスのベントレーによって製造・販売されている高級セダン。

フライングスパー】のモデル名は、2005年【ベントレー・コンチネンタルGT】の4ドア版という形で復活を果たした。
新しい【フライングスパー】も、以前の【フライングスパー】同様、最速の4ドアセダンとしてその伝統に恥じないものとなっている。

フライングスパー】は6速ATを装備し、6リットル・552馬力のパワーを誇るツインターボ付きW型12気筒エンジンによって
最高速度は312kmに達する。ほとんどのライバル車に付いている250km/hリミッターは付いていない
フライングスパー】は【コンチネンタルGT】同様、プラットフォームをはじめとするメカニズムの多くを
フォルクスワーゲン・フェートン】と共用しており、四輪駆動が標準装備されている。
フライングスパー】はクルー工場で組み立てられているが、
一時大量受注によってクルー工場の生産能力を超える事態となったため、
ベントレーの親会社にあたるフォルクスワーゲンのドレスデン工場でも組み立てられたが、現在は行われていない


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【GTA5 お勧め MOD】 Škoda Superb 【Replace Asterope】

 
PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


4代目 シュコダ シュパーブ

【Superb】【Superb】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : ASTEROPE

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf/levels/gta5/vehicles.rpf


車種の概要

4代目 シュコダ シュパーブ
■最高速度:250km/h
■最高出力:280馬力
■販売価格:500万円


チェコの「シュコダ」という自動車メーカーの高級セダンです。

初代モデルが発売されたのは、第二次世界大戦より前の1934年
その後長い時間を経て、2001年二代目スペルブが発表されました。

現在販売されているモデルは四代目で、2015年にスイスのジュネーブで行われたモーターショーで発表されました。

1991年からVWグループの一員となったシュコダは、同グループの中で
フォルクスワーゲンベントレーブガッティと並びフォルクスワーゲン・ブランドに属し、
ヨーロッパ各国でトップ10以内に入る販売台数を誇ります。

そんなシュコダ最上級モデルに位置づけられるのが、この【シュパーブ】で、
日本では【スペルブ】とも呼ばれることがあります。

Superb」は英語で「素晴らしい」「最上級」という意味。
シュコダのラインナップの中で最上級を担う車にふさわしい名前です。

ちなみに日本の自転車部品メーカーのサンツアーは、
かつてその全盛期にフラッグシップのコンポーネントにシュパーブという名前を用いていたので、
耳に馴染みのある方もいらっしゃるかもしれません。
奇しくもシュコダグランツールと呼ばれるヨーロッパの3大自転車レースにスポンサーとして参加しており、
レースのサポートカーとして【シュコダ シュパーブ】が並走している様子が多く見られるなど、
何かと自転車に縁が深い名前です。

【シュパーブ】の最大の特徴は、ハッチバックのリアゲートを採用していること。
しかし、一見するとセダンにしか見えないスタイルです。

上級グレードはヘッドライトにAFS付のバイキセノンLEDデイタイムランニングライトを採用。
リア周りはヘッドライトと共通の意匠となるテールランプをはじめ、
やはりリアバンパー下部の形状がスポーティな印象です。なお、テールランプは全車LEDを採用しています。

シュコダ シュパーブ】のインテリアは、エクステリアと同様に直線基調でまとめられています。
おそらく、初めて見る方は工作精度の高さに驚くことでしょう。
シンプルなだけに、ごまかしが効かない内装となっているわけですが、
歴代の【シュコダ】の中でも最高の出来だと言われているほど。

マルチファンクションスイッチ付本革巻きステアリングや、
電気式パーキングブレーキを全グレードに標準装備。
フロントドアに傘を収納できるコンパートメントを備えるなど、ホスピタリティにも溢れています。

すべてのグレードでオプション扱いですが、興味深い装備もあります。
ひとつは、「Qi対応機器の充電器
センターコンソールの所定の場所に置くだけで、Qi対応のスマートフォンなどを充電できます。
日本車では普及が進みつつある装備ですが、欧州車ではめずしい装備です。

ふたつめが「Smart Gate」と呼ばれるシステム。
専用アプリをダウンロードしたスマートフォンやタブレット端末を使い、
Wi-Fiで車載コンピューターと接続し、速度やエンジン回転数など様々なデータを読み込むことができるものです。
社外品で同じような機能を提供する商品は存在しますが、メーカーが用意するケースはめずらしく、興味深いところ。

ヨーロッパで【シュコダ シュパーブ】が高く評価されているポイントは、価格に対する満足度にあります。
上質な内外装と、充実した装備の数々は、ひとクラス上のプレミアムブランドに引けを取りません

また、落ち着いた雰囲気ながら、スポーティさも併せ持った、見た目の格好良さも大きなポイント。
その上で実用性も高い。日本で乗れば注目されること間違いなしの1台です。


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【GTA5 お勧め MOD】 Toyota Corolla AE101 【Replace Asea】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


7代目 トヨタ カローラ AE101

【AE101】【AE101】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : ASEA

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
x64i.rpf/levels/gta5/vehiclemods
3.handling.meta 保存場所
update/update.rpf/common/data



【AE101】【AE101】


車種の概要

7代目 トヨタ カローラ AE101
■最高速度:236km/h
■最高出力:160馬力
■販売価格:181万円


カローラ】は、トヨタ自動車が1966年より製造・販売している乗用車のブランド、および車名です。


クラウン】や【ランドクルーザー】そして後発の【プリウス】と並ぶトヨタの代表的な車種で、
日本において特に普及した大衆乗用車シリーズの一つ。

2017年2月現在、日本の本格的な小型の大衆乗用車のブランドとしては11代51年最も息が長く
また、2017年2月現在の時点において日本市場に現存する大衆向け小型普通自動車全体のブランドでは、
1963年登場のマツダ・ファミリアに次いで2番目の長命ブランドとなっている。

当初1100cc級、以後モデルチェンジ毎にサイズが拡大され、
1200-1600cc、のち1300・1500cc級の小型乗用車として、長らく生産が続けられてきた。

キャラクターとしては一言で言えば「良くできた普通」、
つまりその時代ごとの基準から見て常に手堅く中庸な設計を用いつつ、
ユーザーの上位志向に応えた装備類の充実、派生モデルの開発を行ってきた。
その結果、日本国内市場輸出市場の両面で成功を収めた。

基本形のセダンに加え、多くの派生車を擁し、1969年度から2001年度までの33年間
2002年度に 【ホンダ・フィット】に車名別日本国内販売台数第1位の座を明け渡すまで
長期に渡って車名別日本国内販売台数第1位維持していた。

2013年7月には累計生産台数4000万台を達成。
さらに2015年6月には日本国内累積販売台数1000万台を達成した。

2017年現在、世界154か国の国で販売されている。
1967年から2002年までは商用車も製造・販売していた。


7代目 E10〇型(1991年 - 2002年)

日本のバブル景気中に設計された為、金メッキ端子を用いたハーネスの採用、
ボディの80%以上に亜鉛メッキ合金を用いた防錆鋼板の採用など、
内外装や装備も含め至って高品質なモデルであった。

キャッチコピーは『大きな、愛のようなカローラ
車体設計にフルラップ衝突対応の「CIAS」を採用。

また、国内向けのカローラとしてはこの代より全車にサイドドアビーム標準装備
1.6L 4A-GE型は1気筒あたり5バルブのDOHC20バルブとなる。

その他のガソリンエンジンはバン並びにビジネスワゴンを除き全てDOHC16バルブ。
ディーゼルエンジンは2C-III型2.0Lに統一。1.5L 5A-FEエンジン搭載車のMTが全て5速化。

上級グレードのSEリミテッドは、発売当初SE-Lという名称を用いていたが、
古くから類似した名称を使用していたメルセデス・ベンツからクレームが入り、名称を変更した経緯がある。

「SE」系グレードにはパワーステアリング、パワーウィンドゥ、エアコンなどが標準装備。


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【GTA5 お勧め MOD】 Panoz Abruzzi Le Mans 【Replace Verlierer2】

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パノス アブルッツィ ルマン

【Abruzzi】【Abruzzi】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : VERLIERER

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpapartment/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/apartmentvehicles.rpf


車種の概要

パノス アブルッツィ
■最高速度:322km/h
■最高出力:650馬力
■販売価格:4370万円


アグレッシブでユニークなパノス・オート社のスーパーカー【アブルッツィ
米自動車メーカーのパノスは、ル・マン24時間レースへのエントリーでその名が知れわたり、
そのノウハウを生かした車作りでスポーツカー市場に参入。

パノスオートは1989年ダニエル・パノス氏が米国に設立したスポーツカーメーカーで、
1997年にレース専用車の【エスペラントGTR-1】を発表。
ルマン24時間レースに3台がエントリーし、その名が知れ渡った。

エスペラントGTR-1】は、フロントミッドシップにフォード製V型8気筒エンジンを搭載。
超ロングノーズは、レーシングカーとしては異例のFRレイアウト採用の結果だ。
1998年のルマン24時間では、初の入賞という快挙。
1999年にはオープン仕様の【パノスLMPロードスター】に進化し、
その年のルマンには、日本のチームドラゴンから、日本人ドライバーで固めた2台が出走している。

パノスオートは2000年、ルマンのノウハウを生かしたロードゴーイングGT【エスペラント】をリリースしてスポーツカー市場に参入。
今回公表された【アブルッツィ】は、その後継モデル
車名の【アブルッツィ】とは、イタリアの州名に由来したネーミング。

カーボン複合素材製のボディは、フロントの2分割ノーズが特徴。
リアは、縦長のコンビネーションランプが異彩を放つ。駆動方式はFR。

アブルッツィ】は、12日に開幕するルマン24時間耐久レースの舞台、
フランス・サルトサーキットで実車を披露。
生産は13年に開始され、81台がハンドメイド生産される。
81台の生産台数は、13年ルマンが81回目を迎えることにちなんだものだ。

アブルッツィ】は米国だけでなく、アジア、欧州、中東、南米などの市場でもオーダーを受け付ける。
パノスによると、各市場の法規を満たし、公道走行が可能とのこと。
世界の富裕層をターゲットにした、個性的スポーツカーだ。


テーマ : ゲーム
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【GTA5 お勧め MOD】 BMW M1 E26 【Replace Tropos】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


BMW M1 E26

【M1】【M1】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : TROPOS RALLYE

1.モデルファイル 変更場所
update\x64\dlcpacks\mpstunt\dlc.rpf\x64\levels\gta5\vehicles\mpstuntvehicles.rpf
2.vehicles.meta 保存場所
update/x64/dlcpacks/mpstunt/dlc.rpf/common/data/levels/gta5


車種の概要

BMW M1 E26
■最高速度:265km/h
■最高出力:277馬力
■販売価格:2650万円


BMW M1】は、1970年代にモータースポーツでの活躍を期待したことに端を発する、
ドイツの自動車メーカー、BMWのスーパーカーです。

1976年にBMWモータースポーツは、当時【ポルシェ 934】や【ポルシェ 935】の独擅場だった
グループ4およびグループ5シルエットフォーミュラを制するためE-26の開発を始めた。

当初想定されていた自社製のV型12気筒4.5Lエンジンは、大きく重く明らかにエコロジーとは無縁であったため、
オイルショックの風が吹く中一般世論に反するものとして葬り去られることになり、
代わりにヨーロッパツーリングカーレース用に開発されたM-88型3,453cc直列6気筒DOHCエンジンが
クーゲルフィッシャーの機械式インジェクションと組み合わせ採用された。

このユニットは長大でありその結果ホイールベースの延長という弊害をもたらしたが、
潤滑系統にドライサンプ方式を採用することによりエンジンの搭載位置を大幅に下げ重心を低くすることを可能とした。
そのためクランク軸は地上から18.5cmに設定されている。
圧縮比9.0277馬力/6,500rpmロード仕様
圧縮比11.5470馬力/9,000rpmグループ4仕様
3,153ccKKKターボを装着850馬力/9,000rpmグループ5仕様が用意された。

ボディデザインは巨匠ジョルジェット・ジウジアーロが率いるイタルデザインに依頼した。

イタルデザインは、1972年に【BMW 2002】用の直列4気筒ターボを
ミッドシップに搭載しBMWミュンヘン博物館開館記念で製作されたBMWターボのフロント部分のデザインを取り入れた。
ミッドシップの駆動方式は全く未経験であったため、
BMWはランボルギーニ開発とシャシー関連の製造を委託することとなった。

開発は、レーシングカー関連の設計を手がけ、のちにレーシングカーのシャシー製作会社を興したジャンパオロ・ダラーラが担当した。

シャシーは角型鋼管で形成されたマルケージ製セミスペースフレームを採用し、
全ての応力を強靭なフレームのみで受け止める構造となっており、応力のかからない外板は全てFRP製で、
ボルトオンと接着を併用して取り付けられている。

ランボルギーニによる開発は順調に進み、1977年夏には最初の試作車が走行した。

ランボルギーニシャシーの製造に着手したが、その作業はあまりに遅かった
この事態を打開するためBMWはランボルギーニ買収を検討したが、
下請け業者がBMWの傘下に入ることを拒否し、この買収計画は頓挫した。

1978年4月ランボルギーニとの提携は解消され、シュトゥットガルトのバウア委託先が変更された。
ボディの生産に関してはイタルデザインの拠点であるイタリアにシャシーが送られ、
FRP外板の取り付けおよび塗装が行われ、
最終的にはBMWモータースポーツによってサスペンションやブレーキ関連の組み付けが行われることとなり、
1978年秋のパリサロンに【BMW M1】として発表された。

しかしこの複雑な生産工程もやはり非常識なまでに効率が悪く
そもそもわずか週2台に設定されていた生産ペースは遅れに遅れ、月3台前後がやっとという有様だった。

グループ4の参戦条項である「連続する12か月間400台の生産」にははるかおよばず、
レースに出ないまま終わってしまうことを危惧したBMWはワンメイクレース「プロカー・レース」を企画し、
1979年途中から1980年末に掛けてフォーミュラ1の前座として開催され
ニキ・ラウダネルソン・ピケなど当時のトップクラスのF1パイロットがドライバーを務めそれなりの成功を収めた。

それまでシャシーの製造のみを担当していたバウアに最終工程の一部も負担させ、
1980年暮れに当初の目標であった400台目がラインオフした。
「連続する12か月間」という条件を特別に免除され1981年以降グループ4参戦を認められたが、
1982年には規則改正による新カテゴリーグループC実施されることになっており、
M1】によるBMWのモータースポーツ活動は当初の意気込みとは裏腹に短命に終わることとなった。
総生産台数477台



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【GTA5 お勧め MOD】 Mercedes Benz SLS AMG Coupe 【Replace Surano】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


メルセデス・ベンツ SLS AMG クーペ

【SLS AMG Coupe】【SLS AMG Coupe】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : SURANO

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
x64i.rpf/levels/gta5/vehiclemods/surano_mods.rpf
3.vehicles.meta 保存場所
update/update.rpf/common/data/levels/gta5



【SLS AMG Coupe】【SLS AMG Coupe】


車種の概要

メルセデス・ベンツ SLS AMG クーペ
■最高速度:323km/h
■最高出力:571馬力
■販売価格:2490万円


メルセデス・ベンツ SLS AMG】は、ドイツの自動車メーカー、
メルセデス・ベンツのAMG部門により開発されたスーパーカーです。

2009年9月
フランクフルトモーターショーで発表。

2009年11月16日
ドイツ国内で発売開始。

2010年3月27日
欧州各国で販売が開始。

2010年6月10日
日本国内に正式導入が発表。

2010年9月28日
納車を開始した。

それまでメルセデス・ベンツの各モデルのチューニングを手掛けていたAMGが初めて完全独自開発したモデルである。
SLRマクラーレン】の事実上の後継車ではあるが、カーボンモノコックボディの採用を見送るなどして、
価格は大幅に抑えられている。SLRマクラーレン】とは違い右ハンドル仕様も製造されていたが、
日本へは左ハンドル車のみが正規輸入販売された。

デザインは1954年に発表されたメルセデス・ベンツのクーペ、
300SL】をモチーフとしており【300SL】と同様にガルウィングドアが採用されている。
また、2010年~2014年までF1のセーフティカーに用いられていた。

SLS AMG】は2014年に生産終了することが発表された。

後継車として2014年秋に【メルセデスAMG GT】が発表された。


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【GTA5 お勧め MOD】Ferrari F12 Berlinetta 【Replace Seven70】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


フェラーリ F12 ベルリネッタ

【2012 F12】【2012 F12】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : SEVEN-70

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpexecutive/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/mpexecutivevehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpexecutive/dlc.rpf/x64/levels/mpexecutive/vehiclemods/seven70_mods.rpf



【2012 F12】【2012 F12】


車種の概要

フェラーリ F12 ベルリネッタ
■最高速度:345km/h
■最高出力:740馬力
■販売価格:3730万円


F12ベルリネッタ】は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが製造しているFRのGTカー。
ベルリネッタ】はサブネームではなく、【F12ベルリネッタ】で一つの単語であり、これが正式な車名です。

599GTBフィオラノ】の後継車として2012年2月29日に発表され、
3月6日サロン・アンテルナショナル・ド・ロトにてお披露目された。
車名はF620と噂されていたが、気筒数を表すと思われる【F12ベルリネッタ】となる。

日本国内へはフェラーリ・ジャパンを通じて2012年7月5日に正式に導入され、同年12月より納入開始された。

メカニズムは、フロント・ミッドシップに搭載されたエンジンは65度V12。
トランスアクスルとしDCTを搭載し0-100km/hまでの加速は3.1秒、200km/hまでは8.5秒
HELEシステムの採用によってCO2排出量を350g/kmに抑えている。
ブレーキはカーボンセラミック製。

スタイリングは、【F12ベルリネッタ】は全長4,618mm、全幅1,942mm、全高1,273mm。
エンジンの搭載位置と着座位置は下げられため車高は低くなり、スポーティーなスタイリングをかもしだしている。
フロントタイヤとドアの間にはエアロブリッジと呼ばれるダクトが設けられ、
えぐられたドアを通り空気を整流する仕組みとなっている。
テールランプは2灯式となりこれですべての現行フェラーリが2灯式となった。
リアフォグランプはリアビューカメラが内蔵されたLEDタイプを採用しF1のテールランプ風の中央一灯式となっている。
トランクは独立したリッドではなくリアガラスハッチごと跳ね上げる方式である。


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【GTA5 お勧め MOD】 Toyota Supra JZA80 【Replace Massacro】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


トヨタ スープラ JZA80型

【JZA80】【JZA80】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : MASSACRO

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday2ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/patchday1ng/vehiclemods
3.vehicles.meta 保存場所
update/update.rpf/dlc_patch/mpbusiness2/common/data/levels/gta5
4.carcol.meta 保存場所
x64w.rpf/dlcpacks/mpbusiness2/dlc.rpf/common/data
5.carviations.meta 保存場所
x64w.rpf/dlcpacks/mpbusiness2/dlc.rpf/common/data


車種の概要

トヨタ スープラ RZ
■最高速度:250km/h
■最高出力:284馬力
■販売価格:398万円


スープラ】は、トヨタ自動車が1978年から2002年まで製造・販売していたスポーツカーです。

日本国内向けは2代目まで【セリカXX】という名前でトヨタカローラ店から販売され、
3代目から北米仕様同じスープラ】となった。
1986年から2002年までの累計生産台数28万5,280台
搭載エンジンは、初代から通して直列6気筒のみである。

4代目(日本国内においては2代目)A80型(1993年-2002年)
「THE SPORTS OF TOYOTA」をキャッチコピーに、A80系【スープラ】は、
1993年にデトロイトモーターショーにて公開され、同年5月販売開始された。

シャシーはスポーツラグジュアリークーペの【ソアラ Z30系】に採用された、
前後サスペンションがダブルウィッシュボーン方式で、【A70系】より改良が行なわれている。

ソアラ Z30系】とのシャシーの大きな違い燃料タンクの位置で、
ソアラ】がリアシート背後なのに対し、より全長の短い【スープラ】では
重量配分や前後オーバーハングの長さを適正化すべくトランク下に移設されている。

エンジンは直6 3L 2JZ系に変更され、
新開発の電子制御サブスロットルシステム「ETCS」が初搭載された。

NA仕様で225PS、ターボ仕様は【アリスト】に搭載されていた
シーケンシャル方式ツインターボで、最高出力が280PSを発生した。

また、当時の日本産国内向け乗用車としては初となる6速MTを搭載。
上級モデルには17インチ扁平タイヤ・ホイールと、
それに対応した大型ブレーキキャリパーと、
大径ローターを装備するものの、発売当初はアメリカ専売モデルのみの採用で、
日本国内モデルへは当時の運輸省の認可が下りなかったため翌年まで持ち越された

1994年8月にマイナーチェンジ。
先述の17インチタイヤ・ホイール&大径ブレーキ装着車の追加、
グレード体系の一部見直しが行われた。
RZは6速MTのみの設定と17インチが標準、
RZ-SはATと6速MTの設定で17インチはオプション、
SZ-RはATの設定は無く、前期がアイシン製5速MTのみで後期よりSZ-R専用ギア比のゲトラグ製6速MTが標準となった。
ちなみにGZとSZは変更なし。

1996年4月に再びマイナーチェンジ。
内外装の小変更が行われ、最上級グレードのGZはカタログから消滅
それに伴いターボのエアロトップ仕様もラインナップより消えている。
NAエンジンのSZ-RにもRZと同じゲトラグ社製6速MTが改良され搭載された。
全車にABS、デュアルエアバッグが標準装備された。

1997年8月に最後のマイナーチェンジ。
同一型式のエンジンを積むアリストが2代目へとフルモデルチェンジし、
それに伴いA80系【スープラ】もエンジンをVVT-i化された。
これにより最高出力はそのままながら、最大トルクは46kg-mへ増加、燃費や扱いやすさも向上している。
同時に電子制御スロットルも「ETCS-i」へと変更されている。

また、サスペンションに「REAS」を採用。
これは左右のダンパーをオイルラインで結び、
走行状況に応じてオイルを左右に循環させ左右の減衰力差を発生させるもので、
ヤマハ発動機トヨタ共同開発したものである。
このREASは、後に進化版が同じトヨタの【ハイラックスサーフ】や
クラウンアスリートVX(特別限定車)に「X-REAS」として搭載されている。
これ以外にもボディ補強などの小変更が行われた。

1999年8月
SZの後輪に245タイヤを採用。

2002年8月
「平成12年度排出ガス規制」対応できなかったため、
ライバル車種の日産【スカイラインGT-R】や
マツダ【RX-7】などと共に生産を終了。

高剛性のボディエンジンに加え、
トヨタ車におけるスポーツフラッグシップ車であったことから、
TRD等のメーカー直系だけでなく、他社からも多くのアフターパーツが発売された。

2017年現在でもチューニングベースとして使用されることが多い。



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【GTA5 お勧め MOD】 2016 Subaru WRX STI 【Replace Sultan】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


2016年型 スバル WRX STi

【WRXSTi】【WRXSTi】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : SULTAN

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday12ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpstunt/dlc.rpf/x64/levels/mpstunt/vehiclemods/omnis_mods.rpf



【WRXSTi】【WRXSTi】


車種の概要

スバル WRX STi
■最高速度:229km/h
■最高出力:309馬力
■販売価格:400万円


VA系スバル・WRXは、2014年より富士重工業が製造し、
スバルブランドにおいて販売しているスポーツセダンです。
VABはスバル・WRX STIの型式で、VAGはWRX S4の型式。

2014年春に北米市場、豪州市場、欧州市場、
台湾市場で販売が開始され、2014年8月25日には日本国内において発売された。
WRX】は従来、インプレッサのスポーツバージョンにつけられていた名称であり、
3代目【インプレッサ】ではマイナーチェンジによって【インプレッサ】の名前が外れ、
スバル WRX STI】として販売されていた。

このモデルはその後継モデルとして、
インプレッサ】とは独立した車種として開発されており、
先代よりもボディサイズが大幅に拡大されたと同時に
プレステージ系AWDアッパーミドルサルーンに路線変更した
6代目【レガシィ】とCセグメントクラスに位置する
インプレッサG4】の穴を埋めるミドルセダンとしての役割も担っている。

従来より設定されていた【WRX STI】のほかに、
このモデルではSTIに対してより裾野の広いモデルとして開発された、
WRX S4】も新たに設定された。【S4】はその車名も含め、日本専用設定である。

2016年4月競合車種の三菱【ランサーエボリューション】が名実共に販売終了となったため、
新車で購入できる日本国内における日本の自動車メーカーが手掛ける
Cセグメントクラスのセダンをベースとした一連のスポーツセダンとしてはこの【WRX】が唯一となった。

パワートレインは、日本仕様車の【WRX STI】には
先代【WRX STI】からキャリーオーバーされた
2.0L 水平対向4気筒のデュアルAVCS ツインスクロールターボエンジンの
EJ20型が搭載され、6速MTが組み合わせられる。

一方、北米仕様車や欧州仕様車、豪州仕様車には先代【WRX STI】に搭載された
2.5L AVCSターボエンジンのEJ25エンジンをキャリーオーバーし、
6速MTが組み合わせられる。
いずれも組み合わせられる6速MTは2000年に登場したTY85型を改良したものである。

日本仕様車の【WRX S4】には、【レヴォーグ】と共通の2.0L 直噴ターボのFA20型エンジンが搭載され、
従来型の高トルク対応リニアトロニックに対して大幅に変速レスポンスを向上させたスポーツリニアトロニック(CVT)が組み合わせられる。
北米仕様車の【WRX】にも型式の同じFA20型直噴ターボエンジンが搭載されるが、
レヴォーグ】と共通のものではなく、【フォレスター】に搭載されるエンジンに近いものが搭載され、
6速MTとCVTが組み合わせられる。

そのため、日本仕様に比べて馬力は落ちるが、レギュラーガソリンが使える。
CVTは5代目【レガシィ 2.0GT】にも採用されたTR690型の改良版を搭載しており、6速MTはTY75型となる。


テーマ : ゲーム
ジャンル : ゲーム

【GTA5 お勧め MOD】 2009 Ford Focus RS 【Replace Omnis】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


2009年型 フォード フォーカス RS

【ForcusRS】【ForcusRS】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : OMNIS

1.モデルファイル 変更場所
update\x64\dlcpacks\patchday12ng\dlc.rpf\x64\levels\gta5\vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update\x64\dlcpacks\mpstunt\dlc.rpf\x64\levels\mpstunt\vehiclemods\omnis_mods.rpf



【ForcusRS】【ForcusRS】


車種の概要

2代目後期型 フォード フォーカス RS
■最高速度:263km/h
■最高出力:305馬力
■販売価格:338万円


フォード フォーカス】は、フォード・モーターが製造・販売するセダン型、
ハッチバック型、ステーションワゴン型の自動車です。

世界ラリー選手権(WRC)の活躍でもお馴染みの【フォード・フォーカス
その市販バージョンに、最もハイパフォーマンスな「RS」が追加される。

「特別でありながら、フォーカスSTとのつながりを感じられるようにした」
というRSのエクステリアは、どこを切っても個性的
ボディカラーは、往年の【フォード・エスコートRS1600】がまとった
ルマングリーンを現代風にアレンジもので、
フロントバンパー下部やフォグランプまわり、
サイドミラーなどのピアノブラックとあわせ、強烈なコントラストを放つ。

オーバーフェンダーが目を引くフロントとリアのクォーターパネルは、
幅広いタイヤを収めるべくワイドに作り直されたもの。
ボンネットには熱対策としてふたつのルーバーが穿たれ、
フロントフェンダーの後方にも、RSバッジつきのエアアウトレットが口を開ける。
リアバンパーも、サイドにベンチレーション孔をもつ専用品。
中央下部にはディフューザーを装着し、
その両端にクロームメッキのマフラーエンドが光る。

インテリアもまた、その素性を隠さない
フロントには、外装に合わせたツートーンカラー
レカロ特製ハイパフォーマンススポーツシート」が鎮座。
リアも同様にサイドサポート性にすぐれたシートが用意される。
センターコンソールにはカーボン調トリム
随所に光沢のあるアルミパーツを配し、
ダッシュボード中央にはブースト計を含む3連メーターをマウント。
などなど、スポーティな演出には事欠かない。

フォーカスRS】のエンジンは、デュラテック2.5リッター5気筒ターボエンジン。
単なるエンジンマネージメント調整にとどまらず、
専用のカムシャフトなどシリンダーヘッドの構成パーツを一新。
吸排気系にも手を加えられている。

駆動方式は、あえてFFを採用した。FFのハイパワー車にありがちな、
全開加速時や悪路のコーナリングなどで生ずるトルクステアは、
RevoKnuckle(レヴォナックル)と呼ぶフロントサスペンションシステムで軽減。
4WD化しないことで、軽めの車体も手に入れた。

ステアリングも、正確なフィードバックを得られるよう専用チューン
「FF車ではいまだかつてない、トラクションの妙味と、
かみそりのようにシャープなハンドリングを得た」
という。

足回りは、235/35R19のロープロファイル&大径タイヤ。
その奥には、フロント336mm、リア300mmのブレーキディスク。
いっぽうのソフト面、 ESP(横滑り防止装置)RS用のセッティングになっており、
システムの介入までにスポーティなドライビングを許容する。

日本で【フォーカスRS】を購入したくても、本の正規代理店フォード・ジャパンは、
既に、ヨーロッパ・フォードの取り扱いを中止している為、
欲しい方は、並行輸入されたものを小売店・販売店でしか、
手に入れることが出来ないようです。


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【GTA5 お勧め MOD】 Renault Sport R.S.01 【Replace Jester2】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


ルノースポール R.S.01

【RS01】【RS01】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : JESTER (RACE CAR)

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpchristmas2/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/xmas2vehicles.rpf
2.vehicles.meta 保存場所
update/x64/dlcpacks/mpchristmas2/dlc.rpf/common/data/levels/gta5

デジタルメーターを動作させたい場合は
vehicles.meta】をメモ帳などで編集してください。

編集→検索で"jester2"を入力
"jester2"のパラメーターで下記の記述場所を探してください。

<dashboardtype>VDT_BANSHEE</dashboardtype>


上記の文字列を見つけたら下記の文字列に変更するだけです。

<dashboardtype>VDT_TRUCKDIGI</dashboardtype>

変更後、保存しOPEN IVで【vehicles.meta】を入れ替えてください。


車種の概要

ルノースポール R.S.01
■最高速度:305km/h
■最高出力:557馬力
■販売価格:3100万円


ルノーの【クリオ RS】や【メガーヌ RS】における"RS"は、
アウディやポルシェにおける"レン・シュポルト"(レーシングスポーツ)の意味ではなく、
"ルノー・スポール"は、ルノーのモータースポーツ部門が手掛けたということを表している。
そのルノー・スポールのレーシングカーが【ルノースポール R.S. 01】です。

FIAのLMP1・2014の安全基準に適合したカーボンモノコックボディは、
全長4,710 × 全幅2,000 × 全高1,116mm、重量は1,100kgとなっている。

エクステリアのデザインは、フランスのデザインスタジオで働く
日本人デザイナーの清水暁生氏が手がけたもの。
清水氏は日産からルノーへ企業留学中で、
エンジンだけではなく、デザイン面でも日産魂が注がれている。

パワートレインは、ルノーの連結子会社である、
日産のモータースポーツ部門を担うNISMO開発したエンジンが搭載された。

NISMOが開発した3.8LのV型6気筒24バルブツインターボガソリンエンジンは、
500psを発生する。トランスミッションは7速のシーケンシャルのセミオートマでパドルシフトが採用されている。


テーマ : ゲーム
ジャンル : ゲーム

【GTA5 お勧め MOD】 2009 Cadillac CTS-V 【Replace Buffalo3】

【GTA5 お勧め MOD】 2009 Cadillac CTS-V 【Replace Buffalo3】

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2009年型 キャデラック CTS-V

【CTS-V】【CTS-V】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : SPRUNK BUFFALO

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/patchday1ng/vehiclemods/buffalo3.rpf



【CTS-V】【CTS-V】


車種の概要

2代目 キャデラック CTS-V
■最高速度:308km/h
■最高出力:564馬力
■販売価格:955万円


CTS】は、アメリカの自動車メーカーゼネラルモーターズが生産し、
キャデラックブランドで販売しているミドルサイズラグジュアリーセダンです。
市販車としては、キャデラックが「アート&サイエンス」と呼ぶデザイン哲学に則った外観を持つ最初のモデル

従来キャデラックは北米市場のみに注力してきたため、
その他の地域では「キャデラック車はあまりに大きすぎる」と評価されており、
ヨーロッパやアジアなどの市場では販売がふるわない状態が続いていた。

また、【CTS】デビュー当時、
米国でのキャデラックオーナー平均年齢はおよそ60歳であり、
本国では「リタイヤした老人が乗るクルマ」というイメージが強かったため、
より若い消費者に受け入れられる車の開発が急務であった。

こういった経緯から、これまでのキャデラックよりコンパクトでスポーティな【CTS】が誕生した。
CTS】の開発にあたっては、全く新しいFRプラットフォームの設計はもちろんのこと、
ドイツ・ニュルブルクリンクサーキットでの3年にわたりテストを繰り返し走行性能を磨くなど、
メルセデス・ベンツBMWなどに代表される欧州製セダンを強く意識している。

2代目(2008年-2013年 )
外観、内装共に2003年に発売されたコンセプトカー「キャデラック・シックスティーン」の影響を受けている。
エンジンはベースモデルで可変バルブ機構を利用した3.6リッターの258馬力でV型6気筒、342Nmのトルク。
セカンドバージョンは無鉛レギュラーガソリン使用の304馬力、371Nmのトルクを発生させる新型3.6リッター直噴V型6気筒VVTエンジン。
トランスミッションは自社製6速オートマチックトランスミッション「6L50」がすべてのモデルにおいて標準装備のほか、
6速マニュアルトランスミッションが標準装備で用意される。
また、オートマチックトランスミッションのみオプションで四輪駆動の設定ができる。
サスペンションやブレーキ、ステアリングは前年に発売された【CTS-V】から一部改良され2代目【CTS】に標準で搭載。

CTS】の高性能版である【CTS-V】の2代目は2009年モデルとして2008年第4四半期に発売
なお、2代目のエンジンには、2009年発売の【コルベット・ZR1】で使用される「LS9」が搭載され、0~100km/hは3.9秒
標準装備のトランスミッションは6速AT「6L90」が採用され、
セダン・クーペ・スポーツワゴン3タイプが用意されているが、
日本仕様ではスポーツワゴン以外は全て導入されている。
オプションで6速マニュアルトランスミッション「TR-6060」が選べる。

日本では2007年10月22日に発表され、2008年1月より発売を開始したが、
2008年モデル左ハンドルのみの設定だった。
2008年9月6日より販売される2009年モデルには右ハンドルの設定が復活し、
同時にイギリス・オーストラリアでの販売も再開される予定である。
また右ハンドル車のみ、GM車として初めてエレクトリック・パーキングブレーキ」を採用した。



テーマ : ゲーム
ジャンル : ゲーム

【GTA5 お勧め MOD】 Lamborghini Centenario LP770-4 Roadster 【Replace Pfister811】

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ランボルギーニ センテナリオ LP770-4 ロードスター

【LP770-4】【LP770-4】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : 811

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpexecutive/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/mpexecutivevehicles.rpf
2.vehicles.meta 保存場所
update/update.rpf/dlc_patch/mpexecutive/common/data/levels/gta5


車種の概要

ランボルギーニ センテナリオ LP770-4
■最高速度:350km/h
■最高出力:770馬力
■販売価格:2億3000万円


センテナリオ】は、イタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが製造するスーパーカーです。

ランボルギーニの新型限定モデル【センテナリオ LP770-4】とは、
ランボルギーニ社の創業者であるフェルッチオ・ランボルギーニ氏生誕100周年を記念して販売されるスーパーカーです。

ランボルギーニ アヴェンタドール】を改良した車種となっており、限定40台のみ生産されます。

センテナリオ LP770-4】のオープンモデルの、
センテナリオ LP770-4 ロードスター】は、世界限定20台発売。
もちろん完売済みで、日本には2台入る予定です。



テーマ : ゲーム
ジャンル : ゲーム

【GTA5 お勧め MOD】 Nissan R390 Roadcar 【Replace Tyrus】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


日産 R390 ロードカー

【R390】【R390】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : TYRUS

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpstunt/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/mpstuntvehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpstunt/dlc.rpf/x64/levels/mpstunt/vehiclemods/tyrus_mods.rpf



【R390】【R390】


車種の概要

日産 R390 ロードカー
■最高速度:355km/h
■最高出力:558馬力
■販売価格:-


日産 R390】は、日産自動車が1990年代後半にル・マン24時間レースのために、
トム・ウォーキンショー・レーシング (TWR) の協力のもと開発されたレーシングカーです。

名称は、かつて1960年代の日本グランプリで活躍した、
プリンス R380】日産【R382】【R383】の系列として名づけられた。
この間、日産系プロトタイプレーシングカーの活動が全く無かったわけではなく、
NP35】に至る系譜のマシン群がある。

建前上はグランドツーリングカー (GT) ということになっているが、
実質的な中身はプロトタイプレーシングカー

この手法は、1994年のル・マンに参戦した【ダウアーポルシェ】が先駆けである。
R390】の設計はトニー・サウスゲート、エクステリアデザインはイアン・カラムが担当した。

当初は、TWRポルシェと組み1996年にルマンを制したLMP1クラスのオープンプロトタイプである【ポルシェ WSC95】をベースに開発する計画であったが、
最終的にTWRに保管されていた【ジャガー XJR-15】がベースカーとなり、出走するクラスはLMP1からGT1へと変更された。

エンジンは、1990年代のグループCで活躍した名機3.5 L・V8ツインターボVRH35Zをベースに開発されたVRH35Lが搭載された。
この2機は型式こそ異なっているが、新型が開発されたわけではなく、
VRH35Zにリストリクターを装着してブースト圧を下げただけで、
エンジン自体はVRH35Zのまま。

VRH35ZはかつてグループC最強とまで言われたエンジンではあったが、
リストリクターによる吸気流量制限への最適化が行われておらず、
性能はかなり低くなった

当初はLMP1クラスでの参戦が計画されていた。
しかしGT1規定へと変更がなされたため、当時の規定によりレースカーの原型とされるロードカー(公道用市販車)も開発された。

ロードカーは、1997年1台のみが製作・発表され、
翌年にはこれを改装して1998年仕様車として発表したが、
当時の日産の財務状況の悪化が追い打ちをかけ、
R390 ロードカー】が実際に販売されることはなかった

現在ロードカーは日産座間記念車庫にレースカーと共に保管されている。



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【GTA5 お勧め MOD】 Mercedes-Benz CLK-GTR 【Replace Le7b】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


メルセデス・ベンツ CLK-GTR

【CLK-GTR】【CLK-GTR】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : RE-7B

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday12ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpstunt/dlc.rpf/x64/levels/mpstunt/vehiclemods/le7b_mods.rpf



【CLK-GTR】【CLK-GTR】


車種の概要

メルセデス・ベンツ CLK-GTR
■最高速度:323km/h
■最高出力:600馬力
■販売価格:2億5000万円


メルセデス・ベンツ CLK-GTR】は、
メルセデス・ベンツとAMGが1997年FIA GT選手権参戦用に開発した、
FIA GT1規定のレーシングカー及びロードカーです。

ITC終了で戦いの場をなくしていたAMGメルセデスは、
わずか128日と言う短期間でGT1マシンを製作し、このシリーズにワークス参戦した。

エンジンは6リットルV型12気筒を搭載。
エンジンの開発に当たっては【マクラーレン F1】を購入し、
エンジンを自社開発したV12エンジンに換装してテストを行っていた。
このため、当初は【マクラーレン F1】をベースに作られるのではというが流れていた。

当時GT1規定1台でもロードカーを作ればホモロゲーションが取れたが、
ロードバージョンは25台も製造され、実際に販売された。
1999年当時の価格は、約2億5000万円と非常に高額であった。

快適装備として、車高調整機構、
パーキングコントロール、ABS、
トラクションコントロール、エアコン、
オーディオなどを備え、GT1マシンの市販車両にしては快適性は高い部類である。
ところが、ウィンドウを開く機構は存在せず、最小回転半径は7.5mと非常に大きい。

ドアはAピラーにヒンジを設けたバタフライドアを採用し乗降性の向上を図っているが、
サイドシルがかなり広いため【マクラーレン F1】などと比べると乗降性は良くない

シートはカーボンファイバー製のフルバケットシートを使用しており、
購入者の体格や嗜好に合ったセッティングが施されるため、前後のスライドは出来ない。
衝突安全性は考慮されており、運転席と助手席にエアバッグが装備され、
フロントカウル内にはクラッシュボックスも備える。

通常バージョンの市販が一定数に達した段階で、
特別仕様車として【CLK-GTR Roadster】がごく少数発売された。
Aピラー以降のルーフをオープントップにしており、
その後部はロールバー状に二つの隆起がある他、
各所のダクト形状が改められているのが外観の特徴。

購入者はAMGによって厳正に審査された上で、
プロのレーシングドライバーによってドライビングレッスンを受けることが義務付けられていたといわれている。
そのためメーカーからの直接購入に限定され、
並行輸入等はメルセデスが厳しく監視していたとされる。
中古車の売買に関しても同様。日本にも数台輸入されている。

その内一台は小室哲哉が所有していた。
本人曰く「乗りこなせない事が判って飾り物にしていた」との事である。
しかし、メルセデスから直接交渉して購入したのではなく、
メルセデスが特に警戒していた並行輸入によって購入したと語っている。
(前述の通り同車の購入、転売にはメルセデス本社の審査やドライブテストが必要とされるが、小室は一切こういったプロセスを経ていなかった)
CLK-GTR Roadster】も所有していたという。

世界に1台しか存在しない右ハンドル仕様は、
世界有数の資産家の一人であるブルネイのボルキア国王の愛車でもある。


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【GTA5 お勧め MOD】 2010 Mercedes-Benz CL65 AMG 【Replace Schwartzer】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


2010年型 メルセデス・ベンツ CL65 AMG

【CL65AMG】【CL65AMG】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : SCHWARTZER

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
x64i.rpf/levels/gta5/vehiclemods/schwarzer_mods.rpf



【CL65AMG】【CL65AMG】


車種の概要

2010年型 メルセデス・ベンツ CL65 AMG
■最高速度:250km/h
■最高出力:630馬力
■販売価格:3020万円


メルセデス・ベンツ CLクラスは、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで展開していたクーペタイプの高級車です。
1996年から2014年まで製造・販売された。後継はSクラスクーペである。

Sクラスベースのフラグシップクーペは、ラインナップの中でモデル名の末尾に「SEC」が付く1つのグレードとして存在していたが、
1994年から【S500クーペ】および【S600クーペ】という名称になり、さらに1996年にCLクラスとして独立した。
Sクラスと共通のプラットフォームや装備をもつ派生車であるが、初代からSクラスとは差別化された、
スリーポインテッド・スターが大きく描かれたフロントグリルを持つ。
Sクラスと比べ、パーソナル感や高級感が強調されており、搭載されるエンジンもSクラスにおける上位モデル用に限られている。
2014年、Sクラスクーペが発表され、CLクラスは18年ぶりにSクラスに再統合されることになった。

3代目(2006年~) C216
2005年の新型Sクラス登場後、約1年遅れ3代目が登場。
コンセプトは先代から変わっていないが、リアのデザインがCLSクラスと似たシルエットになっている。
エンジンは新世代の5.5L V8と先代から引き継いだ5.5L V12の2本立て。

2006年11月
【CL 550】【CL 600】が日本で発売開始となる。
【CL 550】は左ハンドル・右ハンドル仕様を用意。
【CL 600】は左ハンドル仕様のみ。
同時に【CL 550】をベースに内外装をカスタマイズした限定車【CL 550 デジーノ AMG エディション】を発売。

2007年3月
AMGモデルの【CL63 AMG】を追加。左ハンドル仕様のみ。

2007年7月
AMGモデルの【CL65 AMG】を追加。左ハンドル仕様のみ。

2010年11月
マイナーチェンジ。外観デザインが変更されたほか、
【CL 550】【CL63 AMG】には新開発のエンジンが搭載され【CL 600】【CL65 AMG】のエンジンに改良が実施された。
同時に【CL 550】から【CL 550 ブルーエフィシェンシー】に呼称変更。

CL65 AMG】と【CL63 AMG】は、メルセデス・ベンツCLクラスをベースに、
AMGがそのスタイリングからパワーユニット、サスペンションもスポーティなチューニングに施された。
専用のインテリアデザイン。AMGデザインのステアリングにはアルミのパドルシフト。
ダイヤモンド形状のシートやドアの内張、IWCデザインのアナログ時計などもAMGならではの演出。
ハイスピードドライビングに適したエアロフォルム。
フロントスポイラー、リアスカートに加えて、サイドスカートも専用デザイン。
AMGデュアルツインマフラーが標準で装着される。


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【GTA5 お勧め MOD】 BF Raptor 【Replace Raptor】

 

2017/1/20 現在 MODなし


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【GTA5 お勧め MOD】 2005 Ford GT 【Replace Bullet】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


フォード・GT(初代)

【FordGT2015】【FordGT2015】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : BULLET

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday3ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.vehicles.meta 保存場所
update / update.rpf / common / data / levels / gta5


車種の概要

フォード・GT(初代)
■最高速度:330km/h
■最高出力:550馬力
■販売価格:1600万円


フォード・GT】とは、アメリカのフォード・モーターが開発したスポーツカーです。

初代(2005年 - 2006年)
かつて1960年代にル・マン24時間レースなどで活躍したレーシングカーである【フォード・GT40】のリメイクであり、
フォード100周年を記念して限定1,500台がフォードと関係の深いサリーンの工場で2006年まで生産された。

かつての【GT40】は英国の著名なレーシングコンストラクターのローラが開発した。
この【GT40】という名称には商標登録の問題があり、結局、【フォードGT】という名称で販売されることになった。

GTの開発に当たり、チーフデザイナーにカミーロ・パルドが担当。
GT40】を彷彿とさせながら現代のスーパーカーとなっている。
駆動方式はミッドシップで、V8エンジンを縦置きし、その後ろにデフとギヤボックスが配置されるという、レーシングカーとしてオーソドックスな作りをしている。
オリジナルの【GT40】は右ハンドルであったが、この【フォードGT】は左ハンドルであり、イギリスでも左ハンドルのまま販売された。
なお、日本には正規輸入されなかったものの、個別に数台が輸入されており、
ゲームのグランツーリスモシリーズで知られる山内一典2台所有している。



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【GTA5 お勧め MOD】 2010 Porsche Boxster S 987 【Replace Rapidgt2】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


2010年型 ポルシェ ボクスター S 987

【987】【987】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : RAPID GT CONVERTIBLE

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
x64i.rpf/levels/gta5/vehiclemods/rapidgt2_mods.rpf



【987】【987】


車種の概要

2010年型 ポルシェ ボクスター S 987のスペック
■最高速度:272km/h
■最高出力:310馬力
■販売価格:800万円


ボクスター】は、ドイツの自動車メーカー、ポルシェが製造、販売するロードスターです。

1993年のデトロイトオートショーで発表されたコンセプトカー、プロトタイプボクスターの市販車として1996年に登場。
ポルシェ 968】の後継機ではあるが、直列4気筒エンジンのFR方式をやめ、
新規開発されたM96 水平対向6気筒エンジンミッドシップに搭載している。

ポルシェの市販されたミッドシップ車は【914】以来、20年ぶりである。
名前の由来は水平対向エンジンを表す「ボクサー」と、
ポルシェのオープンモデルの呼び名である「スピードスター」を掛け合わせた造語

インテグレーテッドドライサンプと呼ばれる方式を採用。
エンジン外部の独立オイルタンクを持たず、通常のオイルパンの位置にオイルリザーバータンクを配置。
2ステージ・レゾナンスインテークシステムを搭載。
低重心の水平対向6気筒エンジンを搭載し、
ボディ下部はカバーされ完全なフラット状態を作り上げており、
世界第一線級のハンドリングを誇るコーナリングマシンとして知られる。

2005年にはドイツの国際的第三者試験認証機関TüV(技術検査協会、テュフ)が発行した自動車に関するテストレポートにおいて故障率2.6%と最も故障が少ない車として認められた。ボクスターと同じ車齢2〜3年のグループでは、
【マツダ・デミオ】が2位(故障率2.8%)
【アウディ・A4】が3位にランクインしている。(故障率3.2%)

987型(2009年 ~ 2011年)
2008年11月19日、マイナーチェンジを発表。
エンジンが新型になり、排気量ではスタンダードの【ボクスター】が2,892ccに引き上げられ最高出力が10PSアップ。
ボクスターS】は3,436ccのままだが15PSアップした。
ヘッドランプのロービームがHID化。
またテールライトはLEDに変わり、フォグランプやバンパー、ホイールなどのデザインも変更。
また、ATモデルでは従来のティプトロニックSからデュアルクラッチトランスミッションのPDKが新たに採用され、
クラリオン製カーナビゲーションが標準装備される。
オプションで機械式LSD装着も選択できるようになった。



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【GTA5 お勧め MOD】 Aston Martin One-77 【Replace Rapidgt】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


アストンマーティン One-77

【ONE77】【ONE77】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : RAPID GT

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
x64i.rpf/levels/gta5/vehiclemods



【ONE77】【ONE77】


車種の概要

アストンマーティン One-77のスペック
■最高速度:355km/h
■最高出力:760馬力
■販売価格:1億4000万円


One-77】は、イギリスの自動車メーカー、アストンマーティンが77台限定で製造・販売したスーパーカー。

2008年のモンディアル・ド・ロトモビルで77台限定のアストンマーティンのフラッグシップモデル【One-77】の開発が発表。

2009年3月に【One-77】のシャシナンバー1が出展。

2010年9月にアストンマーティンより生産段階に入ったことが発表。
デリバリーは2011年初頭ごろに開始。

2012年4月末全77台が完売した。

エンジンは【DB9】【DBS V12】【V12ヴァンテージ】に搭載される6Lエンジンをベースとし、
コスワースと共同開発された7.3L V型12気筒自然吸気エンジンが搭載される。

開発当初は710馬力の最高出力が目標値とされたが、最高出力は目標値を上回る760馬力となった。
また、このエンジンのスペックは市販車用NAエンジンとしては最高となる。

0-96km/h加速は3.5秒、最高速は322km/hと公称された。
2009年12月に行われた開発テストでは最高速354.86km/hを記録。


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【GTA5 お勧め MOD】 Nissan 370Z 【Replace Penumbra】

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日産 フェアレディZ Z34

【370Z】【370Z】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : PENUMBRA

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
x64i.rpf/levels/gta5/vehiclemods/penumbra_mods.rpf



【370Z】【370Z】


車種の概要

日産 フェアレディZ Z34のスペック
■最高速度:253km/h
■最高出力:330馬力
■販売価格:383~510万円


フェアレディZ Z34】は、日産自動車が2008年12月から製造しているファストバック型のスポーツタイプ乗用車

フェアレディZ】としては通算6代目のモデルです。
先代であるZ33型からはエンジンの排気量を200cc増加し、ホイールベースを100mm短縮
また、排気量が3.7Lとなったため、日本国外においては【370Z】として販売されています。

エンジンには、CV36型スカイラインクーペと共通のV6 3.7L VQ37VHR型エンジンが搭載。
マニュアルモード付き7速AT6速MTが組み合わせられる。
日産ブランド車、そして日本投入車としては最初の7速AT車となった。


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【GTA5 お勧め MOD】 McLaren F1 GTR Longtail 【Replace Massacro2】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


マクラーレン F1 GTR ロングテール

【F1GTR】【F1GTR】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : MASSACRO RACECAR

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday3ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.Handling.meta 保存場所
update/x64/dlcpacks/mpchristmas2/dlc.rpf/common/data
3.vehicles.meta 保存場所
update/x64/dlcpacks/mpchristmas2/dlc.rpf/common/data/levels/gta5



【F1GTR】【F1GTR】【F1GTR】
【F1GTR】



車種の概要

マクラーレン F1 GTR ロングテールのスペック
■最高速度:-
■最高出力:600馬力
■販売価格:-


【マクラーレンF1】のレースカー、【F1GTR】の車体を文字どおり延長してエアロダイナミクスを改善したもので、わずか10台のみが製造された希少な車。

【マクラーレンF1】は、マクラーレン・カーズ(現マクラーレン・オートモーティブ)が1991年に発表したスーパーカー。

マクラーレンの創始者であるブルース・マクラーレンの果たせなかった、
「マクラーレンの名を冠したロードゴーイングカー」を具現化した車である。

設計はブラバムやマクラーレンのF1マシンの設計者で、自動車デザイナーのゴードン・マレーの手によるもの。
マレーの嗜好や思想を充分に反映させたデザインとなっている。
エクステリアデザインはピーター・スティーヴンス。
新車価格は当時日本円にして約1億円であったが、それでも売れば売るだけ赤字になるというほどコストが惜しみなく注ぎ込まれた車である。

バタフライドア、グループCカーを連想させるような戦闘的かつ空力を有効活用するスタイリングなど特徴は多岐に渡るが、
この車の最大の特徴は、非凡な運動性を実現するべく、重量配分に関わるレイアウトを徹底的に煮詰めている。

まず、ドライバーシートがセンターに置かれ、その左右に若干後退して助手席が配置される。
市販車としては類を見ない独創的な3人乗りになっている。
これは、運転手1人だけが乗車していることと仮定して、運転席を中央に配置することにより、左右どちらかへの重量の偏りを防いでいる。

ボディはF1マシン譲りのカーボンコンポジット材で成型された軽量モノコックボディ。
徹底的に金属素材の使用を排除していった結果、
モノコックボディ単体で180 kg、
エンジンなどを含めた総重量で1,140 kgと、驚異的な軽さに仕上がっている。

エンジンルーム内側は遮熱のために金箔(22金)が貼り付けられている。
エギゾーストパイプおよびマフラーはインコネル製、
その上、車載工具ウィンドウウォシャー液タンクのフタまでもチタン合金の削り出しと、
高価な素材が本当に惜しげもなく使用されている。

車輌の重量バランスと、規定されていた重量を実現するため、
車載工具がチタン合金である他、標準装備されているKENWOOD製オーディオシステムも細かく重量が指定された特注品であるなど、
重量に対するこだわりも特筆に価する。

また「30秒で車内の空気が入れ替わる」といわれた高性能空調機器を搭載するなど、日常での使用にも応える快適性を持たせている。

1998年3月
テストコースで、ほぼノーマルの状態最高速テストを行い、391.0 km/hを公式に記録。

価格は当時としては超高額の「1億円のスーパースポーツカー」と言われた。
この価格の中には、車載工具などのほか、
マクラーレン・カーズ本社における購入者の体格、
嗜好に合わせたシート合わせの代金などが含まれていた。

【フェラーリF40】の市場での実勢価格も1億円程度だったことから、
ロン・デニスは「よりすぐれたマクラーレン・F1はフェラーリより売れる」と単純に考えていたが、
当時はスーパースポーツの主な市場であった中東富豪北米の富裕層F1チームのマクラーレンの知名度が低く
また本職のレーサーでもなければ乗りこなせない性能や、非日常的なインテリアの影響もあり、販売数は伸びなかった。

中古車を取引する場合、マクラーレン・カーズ購入希望者との直接交渉によって売買が成立するといわれる。
また売却後マクラーレン・カーズによって、大掛かりなオーバーホールを経て新車同様にリビルトされ、「アプルーブドカー」として新たなオーナーの元に届けられる。


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【GTA5 お勧め MOD】 Ferrari F12 Berlinetta 【Replace Massacro】


PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。



フェラーリ F12 ベルリネッタ
【F12】【F12】


↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓




入れ替える車 : MASSACRO
1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday2ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/patchday1ng/vehiclemods
3.vehicles.meta 保存場所
update/update.rpf/dlc_patch/mpbusiness2/common/data/levels/gta5
4.carcol.meta 保存場所
x64w.rpf/dlcpacks/mpbusiness2/dlc.rpf/common/data
5.carviations.meta 保存場所
x64w.rpf/dlcpacks/mpbusiness2/dlc.rpf/common/data



【F12】【F12】






車種の概要

フェラーリ F12 ベルリネッタ
■最高速度:345km/h
■最高出力:740馬力
■販売価格:3730万円


599GTBフィオラノ】の後継車として2012年2月29日に発表された。
車名は【F620】と噂されていたが、気筒数を表すと思われる【F12ベルリネッタ】となった。
【F12ベルリネッタ】は、フェラーリの歴史の中で、
最も高出力のV12型エンジンをフロントミッドシップに搭載し、
リヤにトランスアクスルを配置した超弩級GTカーだ。
フェラーリ社ではV12気筒のFRクーペ伝統的最高位とされ、
この2座席クーペは【599】の後継モデルであり、フェラーリのフラッグシップと位置付けられる。
デザインは、エアロダイナミック性能と、フラッグシップらしいエレガントなプロポーションを調和させ、
典型的なフェラーリのフロント・エンジンGTのフォルムを備えている。
デザインはピニンファリーナ、ボディワークはフェラーリ・スカリエッティ
デザイナーとエンジニアが協力し、空気の流れをコントロールすることで、空気抵抗の低減とダウンフォースの発生を両立。
またこれにより造形美と機能性を融合させている。
前面からの空気は、フロント・フェンダーの頂点とボンネット中央との間の深い溝を通り、左右2つに別れて流れる。
そして、ホイールアーチとAピラーの間に設けたブリッジの下側を抜けてボディ側面に流れ、
さらに側面から後方へと跳ね上げることで空気抵抗とダウンフォースを両立させているという。
また、フロント左右のブレーキエア入り口は電子制御式ガイドベーンが設置され、
必要な時のみブレーキ冷却エアを導入する仕組みになっている。
リヤエンドは現代的なカムテール形状をつくり上げている。
ダウンフォースは200km/hで123kgを発生する。
これにより最高速を向上すると同時に燃費を低減させている。
エンジンはF1と同様に、このV12型は慣性モーメントを小さく抑えているため、鋭いピックアップで吹け上がる。
F1と同等の低摩擦設計を採用。エアインテークは共鳴過給効果、等長吸気となるよう設計。
燃費は【599】より30%改善させている。
車輌の重心を下げるためにクランクケースは新設計で、
そのためエンジンの搭載位置は従来より30mm低くなり、
前後方向でも【599】と比較してシャシー後方向に設置されている。
デュアルクラッチ・トランスミッションはリヤアクスル直前に配置されるトランスアクスル方式で、
このユニットは【458イタリア】【カリフォルニア】【FF】で使用されているものと共通
高出力に合わせ専用クロスレシオとされている。
またリヤデファレンシャルには電子制御E-Diffシステムを内蔵。
ボディはアルミ・スペースフレーム、アルミ外皮のオールアルミ製。
599】と比較してボディ重量は50kg軽量化。剛性は20%向上
サスペンションは、フロントがダブルウィッシュボーン。
リヤはマルチリンク式で、いずれもインホイールタイプ。
ダンパーは最新世代のマグネチックダンピングで、高応答コイルと専用のソフトウェアを採用。
この結果、路面からの入力やドライバーの操作に対して反応速度が大幅に改良され、車体の反応はより俊敏になっている。

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ジャンル : ゲーム

【GTA5 お勧め MOD】 Nissan Skyline GT-R V-Spec II R34 【Replace Lynx】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


日産 スカイラインGT-R Vスペック II R34

【R34】【R34】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : LYNX

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpstunt/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/mpstuntvehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpstunt/dlc.rpf/x64/levels/mpstunt/vehiclemods/lynx_mods.rpf



【R34】【R34】


車種の概要

日産 スカイラインGT-R Vスペック II R34
■最高速度:255km/h
■最高出力:315馬力
■販売価格:574万円


1999年1月 BNR34型GT-R発売

Vスペックには量産車初のオートクレーブ工法で形成されたカーボンディフューザー等のアドバンスドエアロシステムを採用、
鍛造18インチホイールを装備、トランスミッションは独ゲトラグ社と共同開発した6速MT、ブレーキはイタリアの名門ブレンボ製を標準装備する。
エンジンは第2世代最後となるRB26DETT型R390GT1で培われた技術を活用し、究極のドライビングプレジャーを名乗るに相応しい車に進化した。

当時のCOOカルロス・ゴーンの口から「日産で最も好きな車」と言わせしめた。
車内においてはコンソール中央にマルチファクションディスプレイと呼ばれる車両の状態を確認するモニターが搭載され、水温、ブースト圧などを表示することが出来る。

2000年10月
マイナーチェンジにより内外装の一部変更、およびVスペックに替わりVスペックIIをラインナップ。
量産車としては初のNACAダクト付きカーボンファイバー製ボンネットフードを採用。その他色の変更、アルミペダル化、ターンシグナルランプのクリア化が行われた。

2001年5月
GT-R M・spec」追加。リップルコントロールショックアブソーバーを採用したほか、専用の本革シートを装備し、専用色を設定した。

2002年1月 8月 GT-R生産終了を発表

同時にテスト走行で使用した、ドイツのニュルブルクリンク・サーキットから命名された「Nur」を冠した最終特別限定車「M・spec Nur」、および「V・spec II Nur」を設定。
この「Nur」にはヘッドを金色塗装されたN1仕様エンジン、N1タービン、シャフト、ピストンなどのN1用パーツを使用し、300km/hスケールのスピードメーターを装備。
通常ならばステッカー式の後部グレードステッカーが立体エンブレムになり、製造番号シールもゴールドになっている。
さらには専用色である「ミレニアムジェイド」を設定している。

Nur」は最終的に両グレードで計1000台の生産が決定し、1月24日発表日に即日完売(発売日は2月26日)してしまうという、第2世代GT-Rの劇的なラストを飾った

2002年8月 BNR34型GT-R生産終了


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【GTA5 お勧め MOD】 Sprunk Kuruma Armored 【Replace Kuruma2】



2017/1/16 現在 MODなし


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【GTA5 お勧め MOD】 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR 【Replace Kuruma】

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三菱 ランサーエボリューション VIII MR

【EVO8】【EVO8】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : KURUMA

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday2ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpheist/dlc.rpf/x64/levels/mpheist/vehiclemods
3.vehicles.meta 保存場所
update/update.rpf/dlcpatch/mpheist/common/data/levels/gta5
4.carcol.meta 保存場所
update/update.rpf/dlcpatch/mpheist/common/data



【EVO8】【EVO8】


車種の概要

三菱 ランサーエボリューション VIII MRのスペック
■最高速度:255km/h
■最高出力:290馬力
■販売価格:339万円


【ランサーエボリューション】は、ランサー(最新モデルの日本名はギャランフォルティス)をベースに、2,000ccハイパワーターボエンジンを搭載したスポーツモデルである。
公道走行を前提に快適装備を備えたGSRと、競技用ベースモデルの RS の2グレードで展開されている。

通称ランエボ。モデルを識別するためにエボ○(○は数字が入る)と呼ばれることもある。
エボI〜III、エボIV〜VI、エボVII〜IX、エボXでそれぞれベースモデルが切り替わっているため、第1世代、第2世代、第3世代、第4世代という呼び分け方をされる。

2004年2月発売。型式名【GH-CT9A】通称【エボVIII MR】または【エボ8.5】
【ギャランGTO】から続くMitsubishi Racingを意味するMRのネーミングを冠した【エボVIII】の熟成型モデル。
その変更箇所は数多く、新たに【エボIX】を名乗っても不思議ではないほどの改良が加えられていた。

ビルシュタイン社製ダンパーを採用し、ドア内部のサイドインパクトバーをアルミ化、量産車で初となるアルミルーフの採用により、約10kgの軽量化を達成。
またオプションとしてルーフ上に取り付ける「ボルテックス・ジェネレーター」が用意された。

アルミホイールは【エボVIII】のエンケイ社製の17インチ6本スポークに加え、BBS社製の17インチ鍛造軽量アルミホイールがメーカーオプションとなった。
外見上の【エボVIII】との相違点は、ヘッドライトとリアコンビランプがブラックアウト、ウイング翼端板のガンメタリック塗色化。
アルミルーフ採用に伴うルーフパネル端部のプレスリブに留まる。

また、このモデルではタービンが【エボV】および【エボVI】と同じ大容量タービンが採用され、
カムプロフィールも【VIII】に比べ高回転向きに変更。
またこのモデルのRSグレードは、CT系(第3世代エボ)中で最も軽量。

日本国内外で評価が高く人気のため、車両盗難に遭うケースが非常に多く、【エボVIII】以降のモデルからはイモビライザーが標準装備された。

現行の【ランサーエボリューション】はWRCとの関係が次第に希薄化しているものの、他のモータースポーツカテゴリーではその存在感は健在である。
また、【VIII】からは日本国外での市場に正式に輸出が開始されるなど、国内外における三菱のイメージリーダーとして位置付けられていた。


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ジャンル : ゲーム

【GTA5 お勧め MOD】 Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive 【Replace Khamelion】


PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。



メルセデス・ベンツ SLS AMGクーペ エレクトリック ドライブ
【SLS AMG EV】【SLS AMG EV】


↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓




入れ替える車 : KHAMELION
1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
x64i.rpf/levels/gta5/vehiclemods/khamelion_mods.rpf


車種の概要

メルセデス・ベンツ SLS AMGクーペ エレクトリック ドライブのスペック
■最高速度:250km/h
■最高出力:751馬力
■販売価格:4165万円


パリモーターショー2012で、メルセデス・ベンツは、同社のスーパースポーツカー【SLS AMG】をベースに開発された新型のEVモデルを発表。
これまで【SLS AMG E‐CELL】という名称でテストが繰り返されていたが、今回あらたに【SLS AMGクーペ エレクトリック ドライブ】に改名、量産バージョンとして販売が開始。
このEVモデルは1輪あたり1基、合計で4つのモーターで駆動するインホイールモーター方式を採用。
これは先述のプロトタイプ【SLS AMG E‐CELL】の基本システムから変更はない。
最高出力は160kWアップ552kW(およそ750ps)、最大トルクは120Nmアップ1,000Nmへと大幅なパワーアップをとげた。
搭載されるバッテリーはリチウムイオンバッテリーで、低重心化や前後重量配分を考慮し、
フロントカウル前方、センタートンネル、リヤアクスル上方という3カ所に分散配置される。
蓄電容量はトータル60kWhと、【SLS AMG E‐CELL】の48kWhから12kWh追加された。
最高速度は250km/h(リミッター)0-100km/h加速を3.9秒、ガソリン仕様車の3.7秒というスペックと遜色ないパフォーマンスを発揮する。

テーマ : ゲーム
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【GTA5 お勧め MOD】 Ferrari 488 Speedster Concept 【Replace Jester2】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


フェラーリ 488 スピードスター コンセプト

【488SC】【488SC】
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入れ替える車 : JESTER (RACE CAR)

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpchristmas2/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/xmas2vehicles.rpf


車種の概要

この車は実際に存在するものではありません。
Autodesk Maya2012で作成されたオリジナルの非公式コンセプトカーです。


テーマ : ゲーム
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【GTA5 お勧め MOD】 Acura NSX 【Replace Jester】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


アキュラ NSX

【NSX】【NSX】
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入れ替える車 : JESTER

1.モデルファイル 変更場所
x64w.rpf/dlcpacks/mpbusiness/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/mpbusinessvehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/patchday1ng/vehiclemods



【NSX】【NSX】


車種の概要

ホンダ NSX (2代目)のスペック
■最高速度:311km/h
■最高出力:581馬力
■販売価格:2370万円


NSX(エヌエスエックス)は、本田技研工業が生産・販売する2シーターのスポーツカー。
1990年から2006年まで発売されていた【NSX】の2代目にあたり、ハイブリッドシステムを搭載。

【NSX】は、3.5LV型6気筒エンジンをミッドシップに配置、スポーツハイブリッドSH-AWDを採用。
3つのモーターを使用し1つはエンジンをアシストするモーター、前輪は2つのモーターで駆動するハイブリッドスポーツカーです。
エンジンの出力は507PS、ドライブモーターは48PS、前輪左右のモーター2基(37PS×2)で合わせて581PSを発揮。
またエンジンは先代は横置きだったが、新型NSXは縦置きとなった。

車名は新時代のスーパースポーツ体験(New Sports eXperience)からきている。
日本での発売は2017年2月27日からでモノグレード(NSX)のみの展開。
日本で発売するホンダ車の中では最高値(NSX-R GTを除く)となる。
同時に、2016年8月時点における日本で販売される日本メーカー製車両の最高額となる。
性能・価格と共にポルシェ911ターボやアウディR8などのスポーツカーと肩を並べることとなった。

発売までの経緯として、日本では2010年以降に開業が予定されていたアキュラブランドから【NSX】の後継車を発売予定と表明されていたが、
2008年の世界的な金融危機に端を発した事業見直しにより、アキュラの日本導入白紙撤回とともに、V10エンジンを搭載した「NSXの後継車」の開発を中止。

しかし、2012年北米国際自動車ショーにて、次世代のスーパースポーツを形にした「NSXコンセプト」を世界初披露した。

2015年1月、北米国際オートショーにて市販モデルである【NSX】が展示された。
2015年秋に生産が開始される予定だったが、その後2016年春に延期。
2016年8月25日に日本で公式発表され、「NSX PERFORMANCE DEALER」にて購入の申込受付を開始した。


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【GTA5 お勧め MOD】 Toyota GT-86 【Replace Futo】

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トヨタ 86

【86】【86】
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入れ替える車 : FUTO

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday3ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/patchday1ng/vehiclemods
3.vehicles.meta 保存場所
update/update.rpf/common/data/levels/gta5



【86】【86】


車種の概要

トヨタ 86のスペック
■最高速度:226km/h
■最高出力:200馬力
■販売価格:298万円


【86】は、トヨタ自動車が富士重工業(スバル)と共同開発し、富士重工業が生産、トヨタ自動車が販売するFRレイアウトのスポーツカー。
富士重工業からは姉妹車の【スバル BRZ】が販売されている。

【86】という名前になったのは、息の長い人気を誇る【AE86】の「自分だけの1台を楽しみながら育てる」精神を継承し、
お客様とともに進化する」スポーツカーを目指すという意味を込めて命名された。

車両コンセプトやパッケージングの企画、全体デザインをトヨタが、開発や確認作業、生産を富士重工が担当。

デザインを決めるクレイモデル制作時には、【2000GT】をモチーフに、ウインドウラインや前後フェンダー形状、前面投影面積を減らし、空気抵抗の低減とボディ剛性を考慮した形状としてデザインされた。

エンジン系統の開発時には、富士重工業の水平対向エンジン「FB20型」と、トヨタの直噴技術「D-4S」を組み合わせ開発した「FA20型」を搭載し、低重心化を追求したFR車として、開発が進められた。

足回りも最近のメーカーでは珍しく、タイヤに頼らない設計となっており、タイヤはプリウスなどと同じエコタイヤ。
サスペンションもちょうどよい加減になっているので、サーキットなどでの走行が非常に楽しい設計となっている。

そして、2012年2月にトヨタ、富士重工業より正式発表され、2012年4月より、トヨタからは【86】。
富士重工業からは兄弟車で、フロントデザインや足回りのセッティング、ボディカラー等が異なる【BRZ】が【86】よりも少し早い3月末より販売開始となった。

2014年6月には一部改良された【86】が登場。塗装やボルト、ショックアブソーバーなどが変更。
ボルト類は今まで出ていた【86】に対しても追加パーツとして付けられるので、オーナーは安心して手を加えることができる。また、コンセプト時代から予定されていた18インチホイールも同時に発売開始となった。

韓国、マレーシア、インドネシア、オーストラリアでは日本と同じ【86】の名称で販売されるが、北米市場でサイオンから【FR-S】
ヨーロッパ市場ではトヨタから【GT86】と名称が異なる形で販売されている。
また【86】【FR-S】【GT86】【BRZ】のいずれも富士重工業群馬製作所本工場で生産されている。


テーマ : ゲーム
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【GTA5 お勧め MOD】 Chevrolet Corvette Stingray C7 【Replace Fusilade】

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シボレー コルベット・スティングレイ C7

【C7】【C7】
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入れ替える車 : FUSILADE

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday3ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
x64i.rpf/levels/gta5/vehiclemods/fusilade_mods.rpf



【C7】【C7】


車種の概要

シボレー コルベット スティングレイ Z51 C7のスペック
■最高速度:280km/h
■最高出力:456馬力
■販売価格:994万円


誕生から60周年を迎え、7代目となる【シボレー コルベット】通称C7がフルモデルチェンジで完全復活を遂げた。
伝統的なスポーツカーボディ、つまりロングノーズ&ショートデッキをなめらかな流線型状に仕立て上げた。

デザインを語るにおいてハズせないのは、ボディにキラリと輝くアカエイ=スティングレイのバッジ。
2代目モデル(1963年〜1967年)に与えられた【スティングレイ】というサブネームを、今回のC7コルベットは手にしているのだが、それは2代目と同じく『空気や水をできるだけ速く、効率的に切り裂くという機能から生まれた美しさ』を、C7もまたデザイン・コンセプトに掲げたからだ、と同社エクステリアデザイン・ディレクターのトム・ピーターズは語っている。

さらに言うなら、これはゼネラルモータース・ジャパン株式会社のコミュニケーションズディレクター兼先進技術ディレクターのジョージ・ハンセン氏は当初、C7はスティングレイの名を冠する予定ではなかったという。
しかしデザインが成熟してくる中で『これは間違いなくスティングレイだ』という共通認識が高まり、このバッヂを得るに至ったという。

つまりC7もまた、特別なモデルであるということの“お墨付き”、エイの形の印籠を携えた、気合いの入ったモデルだということが分かる。

新型コルベットのモデル構成だが、日本にはクーペオープンモデルコンバーチブルがラインナップされる。
それぞれにスポーツバージョンである『Z51(ズィー・フィフティー・ワン)』が用意される。注目は6速ATと7速MTが選べる事。


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【GTA5 お勧め MOD】 Nissan 370Z Nismo 【Replace Furoregt】

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日産 フェアレディZ Z34 NISMO

【Z34】【Z34】
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入れ替える車 : FURORE GT

1.モデルファイル 変更場所
x64w.rpf/dlcpacks/mplts/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/ltsvehicles.rpf


車種の概要

日産 Z34 NISMOのスペック
■最高速度:250km/h
■最高出力:355馬力
■販売価格:650万円


モデルチェンジが施され、6代目を襲名してから早5年。
V6を載せた後輪駆動車は、フラッグシップモデルとして、NISMOのエンブレムを携えて再デビューを果たした。

先代の【370Z NISMO】は、本気で作りこんだシャシーを持っていたにもかかわらず、
その良さを活かそうとはせず、むやみやたらと足元を固め、
子ども騙しのエアロパーツをくっつけただけのクルマだった。
おかげで販売台数は振るわなかったとか。

今回紹介する2015年版の【370Z NISMO】は、レカロのバケット・シートは新たなものにかわり、
先代よりかはサポート性も向上している。
ユニークな前後バンパーやサイド・シルを採用しているが、リア・スポイラーは控えめ。

ボディ補強やブレーキ・システム、パワートレインは先代からのキャリーオーバー。
しかし、スプリングとダンパーのレートは低められている。レイズ製19インチ・ホイールはリアが標準よりも12mmワイドになった。

ステアリング・コラムは前後方向に調整不可。
足元のスペースは浅いので、足が長いドライバーは完璧なドライビング・ポジションは諦めるしかない

車両価格は650万円。スタンダードの【370Z】よりも約170万円高い
この価格ならば、もっとまともなスポーツカーを買うことができるだろう。
ただし、日産も認めるように、ZはあくまでもGTカーなので生粋のスポーツカーではないということ。


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【GTA5 お勧め MOD】 Lamborghini Huracan LP610-4 【Replace Feltzer2】

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ランボルギーニ ウラカン LP610-4

【Huracan】【Huracan】
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入れ替える車 : FELTZER

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf / levels / gta5 / vehicles.rpf


車種の概要

ランボルギーニ ウラカン LP610-4のスペック
■最高速度:328km/h
■最高出力:610馬力
■販売価格:2970万円


【ウラカン】の名の由来は1870年代に無敗のまま闘った伝説の闘牛から名前を取っている。

【ガヤルド】の後継モデルが、【ウラカンLP610-4】である。
【LP】とは、Longitudinale Posteriore後方縦置きの由来

変速機はランボルギーニ初のデュアルクラッチ式7段。
カーボン繊維強化プラスチックとアルミ混成のモノコックを採用した結果、ガヤルドよりひとまわり大きくなったにもかかわらず、車重は1422kgに抑えられた。

ANIMAスイッチ(Adaptive Network Intelligent Management)アダプティブ・インテリジェント・マネージメントと呼ばれる走行モード統合制御機構搭載により、加速を重視する「ストラーダ」モード、ステアリングの効きを高めて走りの楽しみを追求する「スポルト」モード、レース用の「コルサ」モードの3モードが選択可能となっている。


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【GTA5 お勧め MOD】 2017 Nissan GT-R R35 【Replace Elegy2】

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2017年型 日産 GT-R R35

【R35】【R35】
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入れ替える車 : ELEGY RH8

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf / levels / gta5 / vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/patchday1ng/vehiclemods



【R35】【R35】


車種の概要

2017年型 日産 GT-R R35のスペック
■最高速度:320km/h
■最高出力:570馬力
■販売価格:996~1170万円


2017年モデルの新型GT-Rは、基本骨格はそのままにスタイリッシュに生まれ変わった。

フロント回りがシェイプされ、新旧2台を並べる事でより明快になる。全体的に丸みを帯びた初期型から2016モデルまで。
新型となる2017モデル【GT-R】はボンネット、グリル、フロントバンパースポイラーの構成がスッキリと削いだ印象。
サイドシル、Cピラーを含むリアフェンダーまわり、リアはテールライトのフチを盛る造形とバンパーの形状はニスモに準じる。
ということで、より多くの空気を取り入れ排出しながら流す効率はエアロ効果とともに、抵抗となる要素を差し引きしながら整える。

内装はGTカーに相応しいレザーの風合いが優しく乗員を包み込む。
各部パネル類の合わせ目、曲げ加工、ミシン目ステッチはビシッと真っ直ぐ入る精度と質感の高さがプレミアムスポーツに相応しい。
ダッシュボードやインパネ、センタークラスターまでデザイン変更。
10年目を迎えるだけに、毎年の進化のレベル、マイチェンのレベルではない進化であり、コストの掛け方からして「新生」と呼べる2017モデルGT-Rである。

今回のマイナーチェンジが現行モデルのラストとなり、次はいよいよ次期新型GTR【R36】のコンセプト発表となるのでは。
しかし、予想に反して「2020年までモデルチェンジの発表はされない」というニュースもあります。
日産オーストラリアのリチャード氏の発言がニュースのソースとなっています。
彼は「正直に言えば、GT-R R36について議題にもなっていない。ここ数年以内の生産リストに載っておらず、ここ5年間は登場しないかもしれない」と発言しているようです。
生産車リストにないとなると、たしかに発表されるのはかなり先になってしまいそうですね。

R36】の登場が延期になったのは北米の自動車安全規制の強化が原因とも言われています。
これからの、厳しい安全や環境への規制に備えて、フルモデルチェンジは見送ったということなのかもしれません。


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【GTA5 お勧め MOD】 Nissan Silvia S13 6666 Rocket Bunny 【Replace Tampa2】

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日産 シルビア S13 6666 ロケットバニー

【S13 RocketBunny】【S13 RocketBunny】
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入れ替える車 : DRIFT TAMPA

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/mpstunt/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/mpstuntvehicles.rpf


車種の概要

日産 シルビア S13型のスペック
■最高速度:210~221km/h
■最高出力:135~205馬力
■販売価格:152~213万円


【シルビア】は、1988年5月に5年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、5代目となりました。
流麗なスタイリングと優れた操縦安定性を実現した事により、デートカーとして、又スポーツ走行用車として好評を博し、歴代モデル中最大のヒット作となった。

スタイリングは、3代目~4代目モデルの直線を基調としたシャープなイメージから一転。
曲線を取り入れた流麗なものとなる。又、ボディ形状が2ドアノッチバッククーペ一種類のみとなった他、
先代で採用したリトラクタブルヘッドランプをやめ、固定式プロジェクターヘッドランプに変更された。
デザインへの評価は高く、通産省のグッドデザイン賞に選定されました。

当時はスペシャリティカーもFFが主流になりつつあった為、FRである事はセールスポイントとなりました。
エンジンは、先代から採用された1.8L直4のCA型をDOHC化したCA18DE型(NA)及びCA18DET型(ターボ)の2種類が用意され、
最高出力と最大トルクはそれぞれ135ps/16.5kgm、175ps/23kgmで、先代から向上を果たしました。

そして、同年7月に日産系子会社「オーテックジャパン」より、
電動ソフトトップを備えるオープンボディを架装した「コンバーチブル」が発売。
次いで1989年3月に、3ドアハッチバックボディにリトラクタブルヘッドランプを備える姉妹車【180SX】が発売された。
続いて1991年1月にマイナーチェンジを実施し、内外装の一部変更と共に、エンジンが2L DOHC直4のSR型に変更された。
SRDE型(NA)とSRDET型(ターボ)の2種類が用意され、最高出力と最大トルクは前者が140ps/18.2kgm、後者が205ps/28kgmへと向上。

※今回紹介した【S13】は、「Rocket Bunny」のエアロで改造されたものです。
Rocket Bunny(ロケットバニー)は日本のみならず世界中で人気を集めているTRA京都のブランドです。



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【GTA5 お勧め MOD】 Chevrolet Corvette Z06 C7 【Replace Coquette】

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シボレー コルベット Z06 C7型

【Z06】【Z06】
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入れ替える車 : COQUETTE

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf / levels / gta5 / vehicles.rpf


車種の概要

シボレー コルベット Z06 C7型のスペック
■最高速度:315km/h
■最高出力:659馬力
■販売価格:1468万円


先代モデル【コルベットZ06 C6型】のパワートレインは無過給のLT型 7.0L OHVエンジンで517馬力
コルベットZ06 C7型】にはEaton製スーパーチャージャーによって過給されるLT4型アルミ製 6.2L OHVエンジンが搭載され650hpと大幅にアップしている。

【Z06】のネーミングは、1963年に導入された耐久レースのための「Z06 オプション・パッケージ」に由来するもの。
最新世代のコルベット【Z06】も、レースカー【コルベット C7.R】と同時に開発。

新たに設計されたフレーム構造とシャシー、パワートレーンを採用。
インテリアにはカーボンファイバーとアルミニウム、ハンドメイドのレザー素材を使用。
エクステリアでは大幅な変更があり、クーペモデルではC3形後期から採用されていたラップアラウンド形のリアウィンドウが廃止。
通常のノッチバック式となった。またテールランプでは歴代モデル史上初の角型が採用された。


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【GTA5 お勧め MOD】 Porsche Cayman GT4 【Replace Comet2】

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ポルシェ・ケイマンGT4

【Cayman GT4】【Cayman GT4】
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入れ替える車 : COMET

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday13ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/patchday1ng/vehiclemods/comet2_mods.rpf


車種の概要

ポルシェ・ケイマンGT4のスペック
■最高速度:295km/h
■最高出力:385馬力
■販売価格:1064万円


2005年9月に初代【ケイマンS】が発表された。
スポーツカーとしての基本要素はリアエンジンよりもミドシップのほうが優れているが、
上位車種である【911】をラップタイムで上回らないように各部の性能を制限して意図的に同時期の【911】よりも遅くなるように配慮されて設計されていたという。

【ケイマン】は、【911】の弟分。
リアエンジン2+2とミドシップ2シーター、ピュアスポーツカーとしての素質はどちらが上か、という議論が続けられてきた。
性能の面では【911】をもしのぐ、と一部でささやかれる。

【ケイマンGT4】は上位車種である【911カレラ】のベースグレードを35ps上回る。
外装は非収納式の大型リアウイング、専用リップスポイラー等を装備。 【991型GT3】のブレーキやサスペンション部品が多数流用された。

エンジン本体は【991型カレラS】と同一であるが、出力は【カレラS】と比べ、マイナス15psとなっており、これは【911】と異なる排気管の取り回しの都合上とされている。


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【GTA5 お勧め MOD】 Ferrari 599 GTO 【Replace Carbonizzare】

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フェラーリ 599 GTO

【599 GTO】【599 GTO】
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入れ替える車 : CARBONIZZARE

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf



【599 GTO】


車種の概要

フェラーリ 599GTOのスペック
■最高速度:335km/h
■最高出力:670馬力
■販売価格:4272万円


【599GTO】は、レース専用車【599XX】のロードゴーイングバージョン
6.0リットルV型12気筒エンジンを搭載。0-100km/h加速は、3.35秒

GTOとは、「Gran Turismo Omologata」の略で、レース参戦用のホモロゲーション取得車を意味する。
フェラーリは1962年に【250GTO】1984年に【288GTO】を発表しており、フェラーリファンにとってGTOとは、特別な意味を持つネーミングだ。

【599XX】は、【599GTB フィオラノ】日本名は【599】をベースに、約30台を少量生産。
ワンメークレースという形を取りながら、そのノウハウが将来、フェラーリが発売するニューモデルに生かされるという新車開発プログラムの役割を担う。

【599GTO】は、この【599XX】用のエンジンを、ほぼそのまま移植。
専用クランクシャフト&インテークなどが採用。
【599】と比べ50psパワフル
【599XX】と比べると30ps抑えられたスペック

徹底した軽量化、アルミやガラスの薄厚化コンポジット素材の導入などにより、車両重量1495kgを実現。
パワーウェイトレシオは、2.23kg/psと驚異的な数値をマークする。

トランスミッションは、専用開発の6速2ペダルMT「F1マチック」で、変速スピードはわずか0.06秒

F1のノウハウを応用したエアロダイナミクス性能の向上も、【599GTO】の注目点。
バンパー、フロントスポイラー、ボンネット、ディフューザーなどを専用品とし、アンダーフロアのフラット化も実施。
200km/h走行時に、144kgものダウンフォースを発生させる。
F1マシン同様の「ホイールドーナツ」は、空気の流れとブレーキ冷却性能を高めるテクノロジーだ。

足回りには、2世代目のカーボンセラミックブレーキを装備。
さらなる軽量化と性能向上が図られており、100km/hから車両停止までの制動距離は、32.5mという強力なブレーキである。

さらに、第2世代の磁性流体を使った電子制御可変ダンパー。
SCM2」や専用スプリング、大径リアスタビライザー、専用VDC。
最新のF1トラクションコントロールを採用。
タイヤはミシュラン製「スーパースポーツ」。アルミホイールも専用デザイン。

インテリアは、カーボン製パドルシフト。
レザー&アルカンターラステアリング。
バケットシート、カーボンパネルを標準装備。
ステアリングホイールには、バーチャル・レース・エンジニア思想を導入したパフォーマンスインフォメーションシステムが組み込まれる。
ルーフは、マットグレー塗装で仕上げられた。

【599GTO】は、599台限定生産


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【GTA5 お勧め MOD】 2012 Dodge Charger SRT8 【Replace Buffalo2】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


2012年型 ダッジ チャージャー SRT8

【SRT8】【SRT8】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : BUFFALO S

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf / levels / gta5 / vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/patchday1ng/vehiclemods/buffalo2_mods.rpf
3.vehicles.meta 保存場所
update/update.rpf/common/data/levels/gta5



【SRT8】【SRT8】


車種の概要

2012年型 ダッジ チャージャー SRT8のスペック
■最高速度:265km/h
■最高出力:431馬力
■販売価格:598〜651万円


【チャージャー】は、元は1960年代に【フォード・マスタング】らの対抗馬として生まれ、レースでも活躍したモデル。3代目にあたる2012年型は、ダッジブランドのスポーティな4ドアセダンとして2005年にデビューした。
【クライスラー300C】をベースに開発され、長さ5100mm、幅1895mmの大柄な車体をもつ。

日本で選べる【チャージャー】のグレードは、2種類。
5.7リッターV8の【R/T(ロードアンドトラック)
6.1リッターV8の【SRT(ストリートアンドレーシングテクノロジー)8】

今回紹介したのは、【SRT8】で、シリーズ最大となる6.1リッター「HEMI」エンジンを搭載。
431psの最高出力を発生する最もスポーティなグレード。


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【GTA5 お勧め MOD】 2017 Audi A4 Quattro ABT 【Replace Buffalo】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


2017年モデル アウディ A4 クワトロ アプト・スポーツライン

【A4】【A4】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : BUFFALO

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/patchday1ng/vehiclemods



【A4】【A4】


車種の概要

2017年モデル アウディ A4 クワトロ アプト・スポーツラインのスペック
■最高速度:210〜25km/h
■最高出力:150〜272馬力
■販売価格:518〜624万円


【アウディ A4】は全世界での販売台数が累計1200万台を超えており、アウディの柱となる車種であるといえるでしょう。世界中で最も人気のあるプレミアムミッドサイズセダンです。

【新型 アウディ A4】はエクステリアに関して見るとそれほど大きな変化はありません。
しかし、内装を見ると従来のモデルより格段に室内空間が拡充されることで機能性がアップしています。

ボディサイズに関しては、若干大きくなっています。
全長がプラス15mm、全幅も同じく15mmアップして、4735mm×1840mmになりました。
代わりに全高は10mmダウンの1430mmと、若干低くなっています。

【新型 アウディ A4】の燃費は33%も高まり、JC08モード燃費は18.4km/L

【アウディTT】でも取り入れられている、マトリクスLEDライトオプションを付けられ、カメラによって得られた情報を解析し、状況によってライトの光量を12個のライト、64段階に調整してくれるようになっています。
ハイライトで対向車がまぶしかったり、標識に反射して自分がまぶしかったりすることのないようになるようです。

【A6】などの上位クラスにも採用されている、ラップアラウンドデザインが、今回の【A4】にも採用されています。
運転席を包むようなデザインで、ダッシュボードから送風口をベルト状に結んだデザインになっている。
さらに、「アウディ バーチャルコックピッド」をオプションで設定すれば、アウディの最新技術を楽しむことができるようになっています。


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【GTA5 お勧め MOD】 Volkswagen Beetle Type1 【Replace Blista3】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


フォルクスワーゲン ビートル タイプ1

【Type1】【Type1】
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入れ替える車 : GOGO MONKEYBLISTA

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday2ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/patchday1ng/vehiclemods
3.carvariations.meta 保存場所
update/update.rpf/dlc_patch/spupgrade/common/data
4.vehicles.meta 保存場所
update/update.rpf/dlc_patch/spupgrade/common/data/levels/gta5


車種の概要

フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 のスペック
■最高速度:112km/h
■最高出力:30馬力
■販売価格:74万円
※発売当時の国家公務員の大卒初任給が7,650円


【タイプ1】は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンによって製造された小型自動車。
ビートル」や、「カブトムシ」の通称でも知られる。

もともと「ビートル」という名前は正式名称でなく、カブトムシのようなルックスに親しみを込めて付けられた愛称でした。

90年代に「ニュービートル」が発売される際、あまりにもそのネーミングがメジャーだったため、正式名称に採用が決まったそうです。

2012年より日本で販売が開始したザ・ビートルは「ビートル」としては2代目となります。

【タイプ1】はリヤエンジン・リアドライブを駆動方式としており、
「ニュービートル」以降は現在のコンパクトカーの主流であるフロントエンジン・フロントドライブを採用している。
駆動方式が全く異なるため、フォルクスワーゲンも「ビートルシリーズ」を直接の後継車種とは位置付けていないようです。

1938年の生産開始以来、2003年まで半世紀以上も生産が続き、国際的な自動車市場で多大な成功を収めた。
四輪自動車としては世界最多の累計生産台数「2152万9464台」の記録を打ち立てた伝説的大衆車です。



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【GTA5 お勧め MOD】 Honda Civic Type-R EK9 【Replace Blista2】

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ホンダ シビック タイプR EK9型

【EK9】【EK9】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : BLISTA COMPACT

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday2ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
x64w.rpf/dlcpacks/spupgrade/dlc.rpf/x64/levels/spupgrade/vehiclemods
3.carcols.ymt 保存場所
update/update.rpf/dlc_patch/spupgrade/common/data



【EK9】【EK9】


車種の概要

ホンダ シビック タイプR EK9型のスペック
■最高速度:235km/h
■最高出力:185馬力
■販売価格:199万円


1995年9月4日、通称「ミラクルシビック」にモデルチェンジがおこなわれた。
先代の3ドア車の欠点だった後席の居住性は、ボディサイズの拡大やフェリオと同じホイールベースの長さ(2,620mm)にすることで改善された。 3度目の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。

1997年8月22日に追加された【タイプR】では、排気量は1.6Lのままながら、B18C型と同じ高さのブロックを用い、エンジンは185PSを発生するに至った。

1998年6月に、環境に優しい天然ガスを燃料とするフェリオベースの【シビックGX】を販売開始した。
クーペと同様にアメリカで生産され、型式はEKではなく、クーペ同様のEJである。

1998年9月3日にマイナーチェンジ。
新排ガス規制に対応したため型式が変わり、GF-EK型となった。外観はヘッドライト、グリル及び前後バンパーの変更、室内ではオーディオスペースが前期の1DINサイズから2DINに拡大された。


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【GTA5 お勧め MOD】 Mazda RX7 FD3S 【Replace Banshee】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


マツダ RX7 FD3S

【RX7】【RX7】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : BANSHEE

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/patchday1ng/vehiclemods
3.carcols.ymt 保存場所
update/update.rpf/x64/data/carcols.ymt
4.vehicles.meta 保存場所
update/update.rpf/common/data/levels/gta5/vehicles.meta



【RX7】【RX7】


車種の概要

マツダ RX-7 FD3S 後期型
■最高速度:251km/h
■最高出力:280馬力
■販売価格:309~404万円


2代目サバンナRX-7の販売からわずか数年で開発チーム『タスクフォース』を編成。
これは軍事用語で、目的達成のための機動部隊編成、あるいは任務部隊と翻訳される。
自動車開発に必要なそれぞれの“部署”という拘束を離れ、
【RX-7】開発のリーダーの下で、その開発に仕事を集約するという特殊組織が誕生。

開発チームは、風洞実験で空力を研究したり、アメリカに渡りゼロ戦の実物を見せてもらうといった旅行をしたりしていた。

シーケンシャル・ツインターボチャージャーという「金さえかければ何でもOK」の凝りに凝ったシステムを日立製作所に依頼した。
しかし、エンジンがもう1基載せられるほどコストがかかり、耐久性無視するなど、見切り発車が行なわれた。このシステムが原因でエンジンブローした例は数え切れないほどだ。
漫画イニシャルDの高橋啓介の「セカンダリータービン止まってんじゃねーのか?」という名台詞は本当に回らない車が現在でも中古として流通しているので事実を述べている。

また、【サバンナRX-7】は車体価格300万円台であったが、軽量化というお題目の為サバンナより全体で10kg増という薄い鉄板をアルミと嘘をついているのではないのか?という疑惑のアルミを使用し、400万円に手が届きそうな見込みであった。
当時はバブルだったために、売れるだろうと誰も気にしなかったが、10年後にはオーナーが錆との戦いを強いられる羽目となった。

シーケンシャル・ツインターボチャージャーと、ハイスピードEGIシステムにより、255馬力になったエンジンを搭載した新型の車は、まさにバブルという言葉をそのまま形にした仕上がりであった。
1200kg台前半の軽量ボディがもたらす優れた推力重量比、アルミで折れやすいダブルウィッシュボーンという奢った足回り、乗降すら困難なほど低いボディとそれによる低重心、曲面多用ボディ、すぐにカバーが割れて浮いて半目になるスーパーカー世代が喜ぶリトラクタブルヘッドライトという仕上がりのフルモデルチェンジにより【FD3S型 RX-7】を1991年12月より販売開始。

このフルモデルチェンジを機に、1971年から20年続いた【サバンナ】の呼称がはずされた。
当時の販売店系列【アンフィニ】の名を冠して【アンフィニ・RX-7】として発売された。
後に販売店のアンフィニ店がユーノス店と統合したことにより、車名が【マツダ・RX-7】となる。

こうして満を持して生まれた【マツダ・RX-7】は、さらに加速するバブル経済に乗ってバカ売れする予定であった。が、これから販売というまさにそのとき、なんとバブルが崩壊したのだ。

慌てたマツダは、数度にわたるマイナーチェンジでほとんどの部品を省略価格を下げる作戦に出たが、オプション次第で400万を超える車体価格を少しくらい下げたところでどうにもならず、しかも実用性皆無のこの車は見事に売れなかったのだ。

後にエンジンの出力向上が行われ、1996年1月のマイナーチェンジで265ps(MT車)
1999年1月のマイナーチェンジでは280psとパワーアップを図るも、結果エンジンブローの原因をつくっただけになり、その販売時期は見事にバブル崩壊の不景気と一致
さらに排ガス規制対人安全基準の強化に対応できなくなり、ついに平成13年に販売終了となった。

その販売台数は、歴代のRX-7シリーズの中で最悪であったという。

こうして、バブルの最中突っ走り続けた【RX-7】だったが、冷静になって考えてみると、いろいろ使えない車でもあった。

肝心のロータリーエンジンは、マツダ1社しか作っておらず、この状態でたいした進化を望めるはずもなかった。実際、パワー面も燃費面も頭打ち性能面でレシプロに追い越されマフラーから火を吹く芸しかない手詰まり感満載のこのエンジンにこだわり続ける理由と言えば、せいぜい趣味の世界くらいだった。

キャビンは狭い低い暑い三連発体を折り曲げた無茶な姿勢でしか乗れないこの車は女の子には逃げられること確実である。それだけではない。燃費は最悪な上、オイルが燃え冷却水も燃え、そして数千キロごとにプラグを交換しなければならない。
ロータリー用プラグは特殊な設計のため、普通のプラグの2~3倍の値段がする上、普通のお店では売ってないので、お値段4本9千円と高額。

ただ走らせるだけでも、マフラーからお金猛毒まき散らしている。そしてマツダお得意のパワーウィンドウが上がらない、勝手にブザーが鳴る配線ショートで炎上など電装系故障の連発と水漏れ
車体価格の高さも合わせて、とにかく金がないと乗れない車の代表格となった。

そして、その乗り味は高級車とは正反対。足回りは固くピーキーマンホールの蓋に乗ると2車線は吹っ飛ぶアクロバットぶり、低速トルクがスカスカで、市街地走行はむしろ拷問
金持ちはこんな車に乗らないのだ。肝心のスポーティな乗り味も、高速走行に的を絞ったおかげでそれを実感する機会は全くなく、宝の持ち腐れとることのほうが多いのだ。

未だに若者に人気のこの【RX-7】であるが、こうした恐ろしい事情を思い知ってすぐに手放す人も多い
また、ある程度の年齢になるとこんな車に乗るわけには行かない。
ターゲットとする層(車好きの若者)買えず、買える層(経済的に余裕のある中高年)にとっては魅力がない、どの年代でも乗れない意味不明な車になってしまった。

上記に上げた理由は、ポルシェフェラーリだって全く同じ事だが、ポルシェフェラーリ買うような物好きは、そんな事情は百も承知で買うのである。
しかし【RX-7】の場合は国産車だからと思って買ってしまうから、後で思いっきり裏切られるのである。

浮かれたバブル思考の大半を「運動性能」「外装の格好良さ」に浪費し、あまりに偏った作り込み故に、宙に浮いた存在として伝説と化したこの車は、バブルの遺産として遠くから眺めているのが正しいのかもしれない。

そして、スポーツカーがステータスとなった現代だから少なくとも言える、「こんな車はもう二度と出ないだろう」と。

ちなみに、開発当時でさえ他社からそっぽ向かれ始めていた、ロータリーエンジンと世界初の実用・量産RE車コスモスポーツ、その誕生50周年の節目となる2017年にRX-7復活が予定されているが、マツダはロータリーよりもクリーンディーゼルを優先しているため、計画の実現はおそらく不可能ではないかと思われる。

開発中のロータリーエンジンの【16X】はSKYACTIVなどの導入やユーロ圏での排出ガス基準に適合しつつ300psレベルの最大出力を引き出すようだが【RX-8】同様ターボは排除されている。

価格はプレミアムスポーツカーとの事で日産【フェアレディZ】よりは上になるらしいが日産【R35 GT-R】という馬力4WDにモノを言わせるキングタイガー級の重戦車が世界を席巻しているのを見て、軽量化命のマツダが「重戦車はスポーツカーじゃない!」と喚いて車重1000kgの車となってもホイルスピンの嵐となって前に進まない欠陥車を造る羽目になるのが目に見えている。

おまけにホンダはエンジンで後輪を回し、モーターで前輪を回すという【NSXプロト】を開発してニュルブリクリンクでクラッシュもしてないのに炎上という華々しい話題を提供するなどの力の入れ具合である。
マツダはクレイモデルすら発表できないので、価格性能コスト三重苦で恐らく全ての計画は頓挫するであろう。

電気自動車への注目やコンパクトカーが主流のこのご時世にマツダは何を考えているのか。
トヨタの【86】感覚で回るだけで全くパワーのないロータリーエンジン車を少なくとも300万円台後半で売りだそうというのだろうか、その【86】でさえアンダーパワーの為に、ターボやスーパーチャージャー仕様に改造されているというのに。



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【GTA5 お勧め MOD】 Aston Martin Vanquish 【Replace Alpha】

PC版【 Grand Theft Auto V 】の車の入れ替えで個人的にお勧めのMOD紹介です。


アストンマーティン・ヴァンキッシュ

Aston Martin Vanquish】【Aston Martin Vanquish】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : ALPHA

1.モデルファイル 変更場所
x64w.rpf/dlcpacks/mpbusiness/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles/mpbusinessvehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday1ng/dlc.rpf/x64/levels/patchday1ng/vehiclemods/alpha_mods.rpf



【Aston Martin Vanquish】【Aston Martin Vanquish】


車種の概要

アストンマーティン・ヴァンキッシュのスペック
■最高速度:323km/h
■最高出力:576馬力
■販売価格:3335~3445万円


【アストンマーティン ヴァンキッシュ】は、イギリスのスポーツカーメーカー、アストンマーティン ラゴンダ社により製造されるクーペタイプ式の高級スポーツカー。
エクステリアデザインはイアン・カラム。

1960年代から製造されたV8シリーズの系譜を継いだグランドツアラークラスの車種で、
2001年に世界最速の量産型スポーツカーとして発表された。
1954年操業のニューポートパグネル工場で生産された最後の車種でもある。

映画『007』でも『ダイ・アナザー・デイ』ではボンドカーとして登場。

2007年に一旦製造が終了したが、2011年にリニューアルを経て復活し、現在に至る。
2001年~2007年の世界生産台数は約2500台。
その後継はDBS V12に引き継がれたが、2012年さらにその後継としてイタリアのコモ湖において「プロジェクトAM310コンセプト」を発表。同年、それをベースとした新型ヴァンキッシュが発売された。

第2世代ともいえるこの【アストンマーティン ヴァンキッシュ】は、同社で初めての試みとしてボディ全体にカーボンを用い、軽量化を実現している。
剥き出しとなった下部のカーボンが特徴的で、アストンマーティンならではのスポーツカーイメージのデザインを踏襲しながらエアロを盛り込んだダイナミックなクーペのスタイルを叶えている。

新世代のAM29 V12エンジンを搭載。
GTモデルのために製造される、アストンマーティン史上最強のエンジン。
最高出力573ps、最高速度323km/h、0-100km/h 3.8 秒。
歴代のアストンマーティンで最高のパフォーマンス数値に到達した。


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【GTA5 お勧め MOD】 Honda S2000 【Replace Ninef2】

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ホンダ S2000

【Honda S2000】【Honda S2000】
↓ MOD ダウンロードリンク 【GTAall.com】 ↓


入れ替える車 : 9F CABRIO

1.モデルファイル 変更場所
x64e.rpf / levels / gta5 / vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
x64i.rpf / levels / gta5 / vehiclemods / ninef2_mods.rpf



【Honda S2000】【Honda S2000】


車種の概要

ホンダ S2000 AP2型のスペック
■最高速度:240km/h
■最高出力:240馬力
■販売価格:360~390万円


本田技研工業創立50周年記念として、1998年に発表。
1999年4月に29年ぶりに販売されたFR車です。

エンジンは前車軸より後方に置かれ、車体の前後重量バランスを50:50にすることに成功した。
エンジンルームに縦置きにされた直列4気筒 DOHC VTEC NA 2.0L「F20C」エンジンは最高出力250PSを発生し、許容回転数は9,000rpm。
市販車においてこのような高回転型エンジンは稀であり、そのピストンスピードはF1エンジンに匹敵する。
その結果、運転するドライバーを皆「スピンの恐怖」のどん底に陥れた。

2004年からの北米仕様向けモデルは、エンジンを「F22C」に変更。
従来の「F20C」を元に、シリンダーのボア径はそのままにストロークを84.0mmから90.7mmに延長し、
排気量を2.2Lに拡大、許容回転数は8,000rpmに下げられた。

これは主に北米市場からの「乗りやすさ」を求めた要望によるもので、
常用域におけるトルク増加が目的とされている。

日本においても2005年11月のマイナーチェンジ時にエンジンを「F22C」に変更。
パワーも250PSから242PSに低下し、重量も10kg増加。
噂では、名前をS2200に改名し忘れていたためにS2000のままだったらしいです。


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【GTA5 お勧め MOD】 Audi R8 V10 Coupé 5.2 FSI quattro【Replace Ninef】

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アウディR8 V10 クーペ 5.2 FSI クワトロ

【Audi R8】【Audi R8】
↓ MOD ダウンロードリンク 【5MODS】 ↓


入れ替える車 : 9F

1.モデルファイル 変更場所
update/x64/dlcpacks/patchday2ng/dlc.rpf/x64/levels/gta5/vehicles.rpf
2.カスタムパーツ 変更場所
x64i.rpf/levels/gta5/vehiclemods



【Audi R8】【Audi R8】


車種の概要

アウディR8 V10 クーペ 5.2 FSI クワトロのスペック
■最高速度:316km/h
■最高出力:525馬力
■販売価格:2456万円


2世代目へ進化した【R8】は、アウディのレーシングカーの遺伝子を持つインテリジェントスーパーカー。
ハイライトは、新世代のアウディ・スペースフレーム。
パワーアップした高回転型の自然吸気エンジン。
新開発のクワトロシステム。
よりワイド&ローで筋肉質なデザイン。
レベルが高められたダイナミック性能と快適性。

【Audi R8 Coupé】には、【V10】と【V10 plus】のふたつのモデルが用意されている。
この2モデルには概念に明確な違いがあり、【V10】は高性能グラントゥーリズモ(GT)
【V10 plus】はスーパースポーツという色分けがされている。

ワイド&ローを強調した新デザインのシングルフレームグリルは、縁がクローム処理というのは共通だが、
ハニカムメッシュの色合いが【V10】のマットに対して【V10 plus】はグロスを採用。
【V10 plus】はAudi レーザーライト付LEDヘッドライトを標準で備えるので、LEDヘッドライトの【V10】よりLEDのセグメント数がひとつ多い(5セグメント)。
さらにロービームとレーザーライトの間にブルー・アンビエントライトが装備されているのも、見分けるポイントのひとつだ。

ちなみに、レーザーライトの照射距離は、LEDの倍の600m。
遠くを照らすためにスポットライトとして働くレーザーライトは、
ハイビームアシストを介してコントロールされ、60km/h以上で点灯し、50km/h以下になると消灯する。

【V10 plus】は4ボタンサテライト付のR8パフォーマンス・ステアリングホイールが標準装備される。

新開発の7速Sトロニックを制御するセレクタレバーにはオートパーキング機能付きシフトバイワイアを採用。
センターコンソールは右ハンドル用に作り直され、ESCやオーディオのボタンなどの配置も変更されている。
【quattro】が電子制御多板クラッチ式に変わるなど、4WDシステムが一新されたことで、先代に比べて右ハンドル仕様の足下はかなり広くなった。

自動車に求められる温暖化対策、すなわちCO2HCNOxを中心とした排出ガス規制は年々厳しさを増し、
その対応に過給器が有利なことから、スポーツカーといえどもパワーと燃費を両立させるために、
ターボチャージャーを採用する例が増えている。
ポルシェ 911】や【フェラーリ488GTB】【メルセデスAMG GT】など、
ライバルのほとんどがターボエンジンで武装しており、唯一の例外が【Audi R8】と、
基本的に同じエンジンを積む【ランボルギーニ ウラカンLP610】ということになる。

それだけに【Audi R8】最大の魅力が、この新しい自然吸気V10 5.2Lエンジンにあるといっても過言ではないだろう。8750rpmをレッドゾーンのはじまりに設定された高回転高出力型の魅力。
それは天井知らずにどこまでも回り続けるような滑らかさと、回転の上昇に伴うリニアなパワー感にある。
レーシングエンジンを彷彿とさせる伸びやかさが、自然吸気ならではの持ち味を存分に発揮している。

このV10エンジンはシリンダーオンデマンド(CoD)を搭載しているのも特徴。
低負荷時は片バンクを交互に休止させて5気筒で走るという、燃費対策も備えている。
その切り替えは実にスムーズ。5気筒時も振動が極めて少ない、1976年以来5気筒を使い続けているAudiのノウハウが隠されている。アルミ製のフィラーキャップは3代目TTにも採用されているフィラーレス構造を踏襲。


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